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Tout ce que vous devez savoir sur les spécifications et les performances - DS 7 2022 - 1.6 (225 Hp) E-TENSE Automatic

Spécifications complètes et détails techniques 2022 DS 7 (facelift 2022) 1.6 (225 Hp) E-TENSE Automatic

Présentation:

Quelle est la cylindrée d'un DS 7 2022 ?
La capacité du moteur de la DS 7 2022 est de 1598.

DS 7 2022 Combien de chevaux-vapeur ?
La puissance du moteur de la DS 7 2022 est de 181 Hp @ 6000 rpm.

Quel est le moteur DS 7 2022?
Le moteur DS 7 2022 est 5GG EP6FADTX. (Cliquez pour voir d'autres voitures utilisant le même moteur)

Quelle est la puissance du système électrique dans le DS 7 2022 ?
La puissance du système électrique dans le DS 7 2022 est de %hp.% hp.

Général:

Marque: DS
Modèle: 7
Génération: facelift 2022
Modification (Moteur): 1.6 (225 Hp) E-TENSE Automatic
Début de production: Juillet, 2022
Fin de production:
Architecture du groupe motopropulseur:Véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEV)
Sièges: 5
Portes: 5

Moteur:

Systèmes moteurs: Start & Stop System
Puissance: 181 hp @ 6000 rpm.
Puissance par litre: 113.3 hp/l
Couple: 300 nm @ 3000 rpm.
Modèle/code moteur:5GG EP6FADTX
Cylindrée: 1598
Nombre de cylindres: 4
Configuration du moteur: Inline
Nombre de soupapes par cylindre: 4
Système d'injection de carburant: Direct injection
Aspiration du moteur: Turbocharger, Intercooler
Capacité d'huile moteur: 4.25 l
Disposition du moteur: Avant, transversal
Alésage du cylindre: 77 mm
Course du piston: 85.8 mm

Performances:

Type de carburant: Petrol / electricity
Consommation de carburant combinée (WLTP): 1.2-1.3 l/100 km
Norme d'émission: Euro 6d-ISC
Accélération 0 - 100 km/h: 8.9 sec
Accélération 0 - 62 mph: 8.9 sec
Vitesse maximale: 225 km/h
Rapport poids/puissance: 7.5 kg/Hp, 133.5 Hp/tonne
Rapport poids/couple rapport: 4.7 kg/Nm, 213.6 Nm/tonne
Vitesse max (électrique): 135 km/h
Accélération 0 - 60 mph: 8.5 sec

Système électrique:

Capacité brute de la batterie: 14.2 kWh
Technologie de batterie: Lithium-ion (Li-Ion)
Emplacement de la batterie: Under the rear seats
Puissance du système: 225 hp
Couple du système: 360 nm
Gamme tout électrique: 66-67 km
Puissance du moteur électrique: 110 hp @ 2500 rpm.
Couple du moteur électrique: 320 nm
Consommation énergétique moyenne: 16.3-16.5 kWh/100 km
Emplacement du moteur électrique: Between the combustion Moteur and the transmission
Consommation énergétique moyenne (WLTP): 16.3-16.5 kWh/100 km
Autonomie tout électrique (WLTP): 66-67 km

Espace:

Poids à vide (kg): 1685-1746
Poids max. (kg): 2350
Charge max. sur le toit: 80 kg
Charge max. (kg): 604-665
Espace de coffre - minimum: 555 l
Charge de remorque autorisée avec freins (12 %): 1250 kg
Capacité du réservoir de carburant: 43 l
Charge de remorque autorisée sans freins: 750 kg
Charge de barre de remorquage autorisée: 70 kg

dimensions:

Longueur: 4593 mm
Largeur: 1895 mm
Hauteur: 1625 mm
Empattement: 2738 mm
Largeur avec rétroviseurs: 2098 mm
Voie avant: 1621 mm
Voie arrière (arrière): 1598 mm
Porte-à-faux avant: 941 mm
Porte-à-faux arrière: 915 mm

Groupe motopropulseur, suspension et freins:

Architecture de la transmission: The Internal combustion Moteur (ICE) and electric motor drive the front wheels of the car with the ability to work in full electric or mixed mode.
Roue motrice: Traction avant
Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses: 8 gears, automatic transmission
Freins avant: Ventilated discs, 330x30 mm
Freins arrière: Disc, 290x12 mm
Systèmes d'assistance: ABS (Anti-lock braking system)
Type de direction: Steering rack and pinion
Direction assistée: Electric Steering
Taille des pneus: 235/50 R19; 235/45 R20
Taille des jantes: 19; 20

Voir aussi

2019 DS 7 Crossback 1.6 PureTech (181 Hp) Automatic thumb image

Autre génération.
Sa production a commencé en 2019 jusqu'à 2022

2018 Peugeot 308 SW II (Phase II, 2017) 1.6 PureTech (225 Hp) Automatic thumb image

Même moteur. (5GG EP6FADTX).
Sa production a commencé en 2018 jusqu'à 2019

2018 Peugeot 308 II (Phase II, 2017) 1.6 PureTech (225 Hp) Automatic thumb image

Même moteur. (5GG EP6FADTX).
Sa production a commencé en 2018 jusqu'à 2019

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Même moteur. (5GG EP6FADTX).
Sa production a commencé en 2021 jusqu'à maintenant

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Même année de production et presque la même capacité moteur.
Sa production a commencé en 2022 jusqu'à maintenant

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