Technische Spezifikationen für den Motor rf-t-di, und Autos, die es nutzen.
Übersicht:
Unternehmen : Mazda
Produktionsjahre : 1998-2004
Hubraum (cc) : 1998
Kraftstoffsystem : direct injection
Leistung (PS) : 90 (basic modifications RF2A, RF3F), 100 – 110 (powerful modification RF4F)
Zylinderblock : cast iron R4
Dummkopf : aluminum 16v
Kompressionsverhältnis : 18.8
Merkmale : SOHC (RF2A, RF3F), SOHC, intercooler (RF4F)
Hydrostößel : no
Steuerantrieb : Gürtel
Phasenregler : no
Turboaufladung : yes (RF2A, RF3F), VGT (RF4F)
empfohlenes Motoröl : 5W-30
Motorölkapazität (Liter) : 4.7
Kraftstoffart : diesel
Euro-Normen : EURO 2/3
Gewicht (kg) : 210
Drehmoment : 220 (RF2A, RF3F), 220 – 230 (RF4F)
Zylinderbohrung (mm) : 86
Kolbenhub (mm) : 86
Motorlebensdauer (km) : ~300 000