Alles, was Sie über Spezifikationen und Leistung wissen müssen - Renault Aufnahme 2020 - E-TECH 1.6 (158 Hp) Plug-in Hybrid Multimode

Vollständige Spezifikationen und technische Details 2020 Renault Captur II E-TECH 1.6 (158 Hp) Plug-in Hybrid Multimode

Übersicht:

Welchen Hubraum hat ein Renault Aufnahme 2020?
Die Motorkapazität des Renault Aufnahme 2020 beträgt 1598.

Renault Aufnahme 2020 Wie viele PS?
Die Motorleistung des Renault Aufnahme 2020 beträgt 92 Hp @ 5600 rpm..

Was ist die Renault Aufnahme 2020-Engine?
Renault Aufnahme 2020-Engine ist H4M 630. (Klicken Sie hier, um andere Autos mit demselben Motor anzuzeigen.)

Wie leistungsstark ist das elektrische System im Renault Aufnahme 2020?
Die Leistung des elektrischen Systems im Renault Aufnahme 2020 beträgt 158 Hp hp.

Allgemein:

Marke: Renault

Modell: Aufnahme

Generation: II

Modifikation (Motor): E-TECH 1.6 (158 Hp) Plug-in Hybrid Multimode

Produktionsstart: Juni, 2020

Ende der Produktion: Mai, 2022

Antriebsstrangarchitektur:Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge (PHEVs)

Körpertyp: Crossover

Sitze: 5

Türen: 5

Motor:

Motorsysteme: Start & Stop System

Leistung: 92 PS @ 5600 U/min.

Leistung pro Liter: 57.6 PS/l

Drehmoment: 144 nm @ 3200 U/min.

Motormodell/Code:H4M 630

Hubraum des Motors: 1598

Anzahl der Zylinder: 4

Motorkonfiguration: Inline

Anzahl der Ventile pro Zylinder: 4

Kraftstoffeinspritzsystem: Multi-port manifold injection

Motoranstrengung: Naturally aspirated Motor

Ventiltrieb: DOHC

Motorölkapazität: 4.5 l

Motorlayout: Vorne, Quer

Zylinderbohrung: 78 mm

Kolbenhub: 83.6 mm

Leistung:

Kraftstofftyp: Petrol / electricity

Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WLTP): 1.5-1.6 l/100 km

Abgasnorm: Euro 6d

Beschleunigung 0 - 100 km/h: 10.1 Sek

Beschleunigung 0 - 62 Meilen pro Stunde: 10.1 Sek

Höchstgeschwindigkeit: 173 km/h

Verhältnis von Gewicht zu Leistung: 9.9 kg/PS, 101 PS/Tonne

Verhältnis von Gewicht zu Drehmoment: 10.9 kg/Nm, 92.1 Nm/Tonne

Höchstgeschwindigkeit (elektrisch): 135 km/h

Beschleunigung 0 - 60 Meilen pro Stunde: 9.6 Sek

Elektrisches System:

Netto (nutzbare) Batteriekapazität: 9.8 kWh

Bruttobatteriekapazität: 10.46 kWh

Batterietechnologie: Lithium-ion (Li-Ion)

Batteriestandort: Below the floor, under the rear seats

Systemleistung: 158 PS

Vollelektrische Reichweite: 50 km

Elektromotorleistung: 67 PS

Drehmoment des Elektromotors: 205 nm

Durchschnittlicher Energieverbrauch: 17.3-18.3 kWh/100 km

Standort des Elektromotors: Integrated into the transmission

Durchschnittlicher Energieverbrauch (WLTP): 17.3-18.3 kWh/100 km

Vollelektrische Reichweite (WLTP): 50 km

Batteriegewicht: 103 kg

Batteriespannung: 346 V

Platzangebot:

Leergewicht (kg): 1564

Max. Gewicht (kg): 2060

Max. Dachlast: 80 kg

Maximale Belastung (kg): 496

Platz im Kofferraum (Kofferraum) – maximal: 1118 l

Platz im Kofferraum (Kofferraum) – Minimum: 265 l

Zulässige Anhängelast mit Bremse (12 %): 750 kg

Fassungsvermögen des Kraftstofftanks: 39 l

Zulässige Anhängelast ohne Bremsen: 650 kg

Zulässiger Download der Anhängerkupplung: 75 kg

Abmessungen:

Länge: 4227 mm

Breite: 1797 mm

Höhe: 1576 mm

Radstand: 2639 mm

Breite mit eingeklappten Spiegeln: 1797 mm

Breite inklusive Spiegel: 2003 mm

Vordere Spur: 1560 mm

Hintere (hintere) Spur: 1547 mm

Vorderer Überhang: 876 mm

Hinterer Überhang: 712 mm

Fahrhöhe (Bodenfreiheit): 142 mm

Minimaler Wendekreis (Wendedurchmesser): 11.1 M

Antrieb, Fahrwerk und Bremsen:

Antriebsstrangarchitektur: The Internal combustion Motor (ICE) and electric motor drive the front wheels of the car with the ability to work in full electric or mixed mode.

Antriebsrad: Frontantrieb

Anzahl der Gänge und Art des Getriebes: automatic transmission Multimode

Vorderradbremsen: Ventilated discs, 296x26 mm

Hintere Bremsen: Disc, 290x13 mm

Assistenzsysteme: ABS (Anti-lock braking system)

Lenkungstyp: Steering rack and pinion

Servolenkung: Electric Steering

Reifengröße: 215/65 R16; 215/60 R17; 215/55 R18

Felgengröße: 16; 17; 18

Vorderradaufhängung: Independent, type McPherson with coil Frühling and anti-roll bar

Hinterradaufhängung: Coil spring, Torsion