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Alles, was Sie über Spezifikationen und Leistung wissen müssen - Toyota Highlander 2013 - 3.5 V6 (280 Hp) Hybrid AWD-i e-CVT

Vollständige Spezifikationen und technische Details 2013 Toyota Highlander III 3.5 V6 (280 Hp) Hybrid AWD-i e-CVT

Übersicht:

Welchen Hubraum hat ein Toyota Highlander 2013?
Die Motorkapazität des Toyota Highlander 2013 beträgt 3456.

Toyota Highlander 2013 Wie viele PS?
Die Motorleistung des Toyota Highlander 2013 beträgt 280 Hp @ 6000 rpm..

Was ist die Toyota Highlander 2013-Engine?
Toyota Highlander 2013-Engine ist 2GR-FXE. (Klicken Sie hier, um andere Autos mit demselben Motor anzuzeigen.)

Wie leistungsstark ist das elektrische System im Toyota Highlander 2013?
Die Leistung des elektrischen Systems im Toyota Highlander 2013 beträgt 280 Hp hp.

Wie viel Benzin verbraucht ein Toyota Highlander 2013?
Der Toyota Highlander 2013 verbraucht 8.4 Liter Benzin pro 100 km

Welches Öl wird für einen Toyota Highlander 2013-Motor empfohlen?
Das empfohlene Öl für einen Toyota Highlander 2013-Automotor ist 5W-20, 5W-30.

Welche Art von Nockenwellenübertragungssystem wird in einem Toyota Highlander 2013-Motor verwendet?
Kette wird zur Übertragung von Bewegung verwendet.

Allgemein:

Marke: Toyota
Modell: Highlander
Generation: III
Modifikation (Motor): 3.5 V6 (280 Hp) Hybrid AWD-i e-CVT
Produktionsstart: 2013
Ende der Produktion: 2016
Antriebsstrangarchitektur: FHEV (Full Hybrid Electric Vehicle)
Sitze: 7
Türen: 5

Motor:

Leistung: 280 PS @ 6000 U/min.
Leistung pro Liter: 81 PS/l
Drehmoment: 337 nm @ 4700 U/min.
Motormodell/Code:2GR-FXE
Hubraum des Motors: 3456
Anzahl der Zylinder: 6
Motorkonfiguration: V-engine
Anzahl der Ventile pro Zylinder: 4
Kraftstoffeinspritzsystem: Multi-port manifold injection
Motoranstrengung: Naturally aspirated Motor
Ventiltrieb: DOHC-VVTi
Motorölkapazität: 6.1 l
Kühlmittel: 12.8 l
Motorlayout: Vorne, Quer
Zylinderbohrung: 94 mm
Kolbenhub: 83 mm
Kompressionsverhältnis: 10.8:1
empfohlenes Motoröl: 5W-20, 5W-30
Euro-Normen: EURO 5
Motorlebensdauer (km): ~400 000
Steuerantrieb: Kette

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Leistung:

Kraftstofftyp: Benzin
Kraftstoffverbrauch (Wirtschaftlichkeit) – innerorts: 8.7 l/100 km
Kraftstoffverbrauch (Wirtschaftlichkeit) – außerorts: 8.4 l/100 km
Kraftstoffverbrauch (Wirtschaftlichkeit) – kombiniert: 8.4 l/100 km
Abgasnorm: Euro 5
Beschleunigung 0 - 100 km/h: 7.3 Sek
Beschleunigung 0 - 62 Meilen pro Stunde: 7.3 Sek
Höchstgeschwindigkeit: 180 km/h
Verhältnis von Gewicht zu Leistung: 7.9 kg/PS, 127 PS/Tonne
Verhältnis von Gewicht zu Drehmoment: 6.5 kg/Nm, 152.8 Nm/Tonne
Beschleunigung 0 - 60 Meilen pro Stunde: 6.9 Sek

Elektrisches System:

Batterietechnologie: Nickel-metal hydride (NiMH)
Batteriestandort: Below the floor, under the rear seats
Systemleistung: 280 PS
Elektromotorleistung: 167 PS
Drehmoment des Elektromotors: 335 nm
Standort des Elektromotors: Integrated into the transmission
Elektromotortyp: Synchronous
Batteriespannung: 288 V

Platzangebot:

Leergewicht (kg): 2205
Max. Gewicht (kg): 2844
Maximale Belastung (kg): 639
Platz im Kofferraum (Kofferraum) – maximal: 2370 l
Platz im Kofferraum (Kofferraum) – Minimum: 391 l
Fassungsvermögen des Kraftstofftanks: 65 l

Abmessungen:

Länge: 4865 mm
Breite: 1925 mm
Höhe: 1730 mm
Radstand: 2790 mm
Vordere Spur: 1635 mm
Hintere (hintere) Spur: 1650 mm
Fahrhöhe (Bodenfreiheit): 197 mm
Minimaler Wendekreis (Wendedurchmesser): 11.8 M

Antrieb, Fahrwerk und Bremsen:

Antriebsstrangarchitektur: An Internal combustion Motor (ICE) drives the front wheels, one electric motor drives the front wheels, one electric motor drives the rear wheels. There is an ability for running in full electric or mixed mode.
Antriebsrad: All wheel drive (4x4)
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes: automatic transmission e-CVT
Vorderradbremsen: Ventilated discs, 327.66 mm
Hintere Bremsen: Disc, 309.88 mm
Assistenzsysteme: ABS (Anti-lock braking system)
Lenkungstyp: Steering rack and pinion
Servolenkung: Electric Steering
Reifengröße: 245/60 R18; 245/55 R19
Felgengröße: 7.5J x 18; 7.5J x 19
Vorderradaufhängung: Independent, type McPherson with coil Frühling and anti-roll bar
Hinterradaufhängung: Independent coil Frühling

Siehe auch

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Letzte Generation.
Die Produktion begann im Jahr 2022 bis jetzt

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Andere Generation.
Die Produktion begann im Jahr 2007 bis 2010

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Gleicher Motor. (2GR-FXE).
Die Produktion begann im Jahr 2012 bis 2015

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Gleicher Motor. (2GR-FXE).
Die Produktion begann im Jahr 2009 bis 2012

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