Skoda Octavia II 1.9 TDI (105 Hp)

Skoda Octavia:

سكودا أوكتافيا هي سيَّارة عائلية متوسطة الحجم. تنتجها سكودا أوتو التشيكية منذ عام 1996. وقد تمت تسميتها كذلك على اسم نموذج كان يُنْتَجُ بين عامى 1959 و1971. السيارة الحالية متوفرة بنماذج خماسية الأبواب هاتشباك وكذلك ستيشن واغن. في الثامن عَشَر من ديسمبر أعلنت سكودا عبر صفحتها على فيسبوك عن بدء إنتاجها للجيل الثالث والتي سيتم إطلاقها في الأسواق الأوروبية أواخر يناير 2013. تعتمد هذه السيارة على منصة فولكس فاجن المشتركة بين سكودا وفولكس فاجن جيتا.
صدر أول جيل من سيارة اوكتافيا في نوفمبر تشرين الثاني عام 1996، وبنيت في مصنع سكودا حديثة في ملادا بوليسلاف، جمهورية التشيك....(Read more on Wikipedia)

II نظرة عامة:

Skoda Octavia (II). بعزم دوران يبلغ 250 نيوتن متر، يوفر قوة سحب ممتازة. يتميز باستهلاك وقود معتدل (~6.3 لتر/100كم). بوزن 1235 كجم فقط، يُعد خفيفًا جدًا. Front‑wheel drive delivers efficiency and easy handling. Acceleration is relatively slow (0–100 km/h in 11.8 s). تبلغ السرعة القصوى 192 كم/س. سيارة مدمجة بباب خلفي يُفتح لأعلى للوصول إلى منطقة التخزين. عدد المقاعد 5 يجعلها مثالية للاستخدام اليومي.

آراء الناس:

قامت روبوتاتنا بمسح التعليقات على موقع Reddit لمعرفة مدى رضا المستخدمين عن Skoda Octavia. تم مسح حوالي 209 من التعليقات، وكانت 74 من التعليقات (35.41% من إجمالي التعليقات) إيجابية، مقارنةً بـ 3 من التعليقات السلبية (1.44% من إجمالي التعليقات). أما التعليقات المتبقية (132) فكانت محايدة (لم تذكر أي مديح أو نقد) (%neutralPercentag%% من إجمالي التعليقات)، وبالتالي، حصلت على تقييم 1 من 5 نجوم.

Why not get a used VW jetta or a Skoda Octavia. Stick to diesels. They are pretty reliable if maintained properly and also their DSG is reliable than their petrol counter parts.

Citröen BX 4TC Evolution - No chance, it only took part in like two rallies before Group B was banned, and it didn't achieve any good results. Unless they will be biased on Milestone's earlier WRC titles, but that's unlikely. Skoda Octavia WRC - That's more likely, I also hope this car will come to the game, but still, I wouldn't be that 100% sure (the Fabia WRC was added because McRae rode it for few rallies in 2005, he didn't ride Octavia). Ford Focus RS WRC 04 - The same car already has debuted in 2003. I think this car is likely to appear in one fo the DLC packs, althrough we have already similar second-gen Focus WRC from 2008, but the first-gen Focus in its newer version (2003-2005) would also be quite nice addition. Mitsubishi Lancer WRC 04 - This car would be cool, as it's now quite forgotten unique rally version of Lancer, but the chances of it appearing are not very high for me, due to not very superb results it achieved. Peugeot 307 WRC - Similarly unique to the 2004 Lancer, but here, the chances are bigger as it actually won a few WRC events thanks to Marcus Gronholm. Hyundai Accent WRC - Every late 90's/early 2000's WRC car would be a nice addition to the game, and Accent is no exception, but it didn't achieve any WRC podium (Skoda Octavia WRC actually achieved one podium in **Safari**), so the chances for it appearing are quite slim. Every WRC 2011-2016 and 2017-2021 car - I feel these are the must additions to the game. Of course, don't expect them all to be added, but I also want to see Citroen DS3 WRC, Ford Fiesta, OF COURSE VW Polo WRC (the original), as well as at least two other 2017-2021 specification WRC cars that actually did take part in the championship, unlike the 2017 Polo. Toyota GR Yaris Rally2 - It should be obvious that this car will come in the 2024 season expansion, since it takes part in the WRC2 for the first time this year. Besides these, I also want to have the Mitsubishi Lancer Evo III, IV or V, as well as Toyota Celica GT-4 and Toyota Corolla WRC, but I've heard that Codemasters have a problem with Toyota, at least about their older cars.

Hey there! For a station wagon around 15k € in central Europe, I'd definitely recommend checking out some solid options like the Skoda Octavia Combi, Volkswagen Golf Variant, or Ford Focus Wagon. These models tend to have great reliability, decent fuel economy, and hold their value pretty well. The Skoda Octavia in particular is a sweet spot - spacious interior, reliable mechanics, and usually available with good diesel or efficient petrol engines. You can find recent models (2-3 years old) within your budget that still have plenty of life left. A few tips to consider: Look for models with comprehensive service history, check the mileage carefully, and maybe get a pre-purchase inspection. Diesel might give you better long-term economy if you're doing a lot of highway driving, but petrol could be cheaper for city use. Also, don't forget to factor in potential maintenance costs. Some German brands can have pricier parts, so a Skoda or newer Ford might save you money in the long run. Check insurance costs and typical repair prices for the specific models you're interested in. Good luck with your search!

الإيجابيات والسلبيات:

الإيجابيات:

• استهلاك وقود فعال: 5.5 لتر/100 كم مجتمعة.
• نسبة وزن إلى عزم جيدة: ≈ 222.2 ن·م/طن.
• الدفع الأمامي يوفر كفاءة ووزن أقل.
• نظام تعليق مستقل (أمامي: Spring Strut, خلفي: Spring Strut) للراحة والتحكم.
• توجيه نظام المسنن والقضيب لتحكم دقيق.
• نظام مكابح مانع للانغلاق يعزز سلامة الكبح.
• مساحة صندوق كبيرة: 1620 L.
• وزن بدون تحميل معقول (1425 كجم).
• سعة حمولة عالية:585 كجم.

السلبيات:

• محرك احتراق داخلي ضعيف: فقط 140 حصان.
• ناتج نوعي منخفض ( 71.1 hp/L) suggests less efficient ICE tuning.
• تقنية محرك أساسية أو قديمة.
• تسارع محرك بطيء: 9.7 ثانية.
• وقت بطيء من 0 إلى 100 كم/س: 9.7 ثانية.
• نسبة وزن إلى قوة ضعيفة: ≈ 98 حصان/طن.

استنادًا إلى الإيجابيات والسلبيات، تم تقييم السيارة 3/5

---

مواصفات:

تمت مقارنة المواصفات مع الجيل السابق(I Tour: February, 1999 - July, 2000).

عام:

  العلامة التجارية: سكودا
  الطراز: أوكتافيا
  الجيل: II
  تعديل (المحرك): 1.9 TDI (105 Hp)
  بداية الإنتاج: شباط, 2004
  نهاية الإنتاج: تشرين الأول, 2008
  هيكل نظام الحركة: محرك احتراق داخلي
  نوع الهيكل:هاتشباك
  عدد المقاعد: 5
  عدد الأبواب: 5

المحرك:

  الاستطاعة (حصان): 105 Hp @ 4000 rpm. Same horsepower
  القدرة لكل لتر: 55.4 Hp/l [61mm more.]
  العزم (نيوتن-متر): 250 Nm @ 1900 rpm.
  رمز أو طراز المحرك: EA188 / BJB, BXE مزيد من التفاصيل حول المحرك EA188 / BJB, BXE
  سعة المحرك: 1896
  عدد الأسطوانات: 4
  شكل المحرك: خطي
  عدد الصمامات لكل أسطوانة: 2
  Fuel injection system: Pump-nozzle (Unit Injector)
  طريقة تغذية الهواء: شاحن توربيني، مبرد داخلي
  Valvetrain: SOHC
  سعة زيت المحرك: 3.8 l
  سائل التبريد: 7.7 l
  ترتيب المحرك: أمامي, مستعرض
  قطر الأسطوانة: 79.5 mm
  شوْط المكبس: 95.5 mm

الأداء:

  نوع الوقود: Diesel
  استهلاك الوقود (المدينة): 6.3 l/100 km
  استهلاك الوقود (خارج المدينة): 4.2 l/100 km
  Fuel consumption (economy) - combined (NEDC): 4.9 l/100 km
  Fuel consumption (economy) - urban (NEDC): 6.3 l/100 km
  Fuel consumption (economy) - extra urban (NEDC): 4.2 l/100 km
  استهلاك الوقود (مشترك): 4.9 l/100 km
  Emission standard: Euro 4
  التسارع من 0 إلى 100 كم/س: 11.8 sec
  التسارع من 0 إلى 62 ميل/س: 11.8 sec
  السرعة القصوى: 192 km/h
  نسبة الوزن إلى القدرة: 11.8 kg/Hp, 85 Hp/tonne
  نسبة الوزن إلى العزم: 4.9 kg/Nm, 202.4 Nm/tonne
  التسارع من 0 إلى 60 ميل/س: 11.2 sec

المساحة:

  الوزن الفارغ: 1235
  Max. weight: 1970
  Max. roof load: 75 kg
  Max load: 735
  Trunk (boot) space - maximum: 1420 l
  Trunk (boot) space - minimum: 560 l
  Permitted trailer load with brakes (12%): 1400 kg
  سعة خزان الوقود: 55 l
  Permitted trailer load without brakes: 650 kg
  Permitted towbar download: 75 kg

الحجم:

  الطول: 4572 mm [61mm more.]
  العرض: 1769 mm [39mm more.]
  الارتفاع: 1462 mm [32mm more.]
  قاعدة العجلات: 2578 mm [66mm more.]
  Width including mirrors: 1973 mm
  عرض المحور الأمامي: 1539 mm
  عرض المحور الخلفي: 1539 mm
  Front overhang: 918 mm
  Rear overhang: 1076 mm
  Ride height (ground clearance): 140 mm
  Minimum turning circle (turning diameter): 10.85 m [above average]
  Approach angle: 14.3°
  Departure angle: 12°

نظام الحركة:

  هيكل نظام الدفع: The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
  عجلة الدفع: الاندفاع بالعجلات الأمامية (شد أمامي)
  عدد التروس: 6
  نوع ناقل الحركة: Manual
  فرامل أمامية: أقراص مهواة [الأفضل للأداء والتبريد.]
  فرامل خلفية: قرص [above average]
  أنظمة المساعدة: نظام المكابح المانع للانغلاق (ABS)
  نوع التوجيه: توجيه بالجريدة المسننة والتروس
  توجيه مدعوم: توجيه كهربائي
  مقاس الإطارات: 195/65 R15
  مقاس الجنوط: 6J x 15
  التعليق الأمامي: Independent type McPherson, Transverse stabilizer
  التعليق الخلفي: Independent multi-link suspension, Transverse stabilizer