Spécifications techniques du moteur d13b, et les voitures qui l'utilisent.

Présentation:

entreprise : Honda
années de production : 1988-2002
cylindrée (cm3) : 1343
système de carburant : carburetor (PGM-CARB 16v: D13B1 and D13B2), injector (PGM-FI 16v: D13B4), injector (PGM-FI 8v: D13B7)
puissance (ch) : 75 – 76 (PGM-CARB 16v: D13B1 and D13B2), 90 – 95 (PGM-FI 16v: D13B4), 65 (PGM-FI 8v: D13B7)
bloc-cylindres : aluminum R4
culasse : aluminum 16v (PGM-CARB 16v: D13B1 and D13B2), aluminum 16v (PGM-FI 16v: D13B4), aluminum 8v (PGM-FI 8v: D13B7)
taux de compression : 9.0 – 9.5 (PGM-CARB 16v: D13B1 and D13B2), 9.75 (PGM-FI 16v: D13B4), 9.2 (PGM-FI 8v: D13B7)
caractéristiques : SOHC
poussoirs hydrauliques : no
synchronisation : courroie
régulateur de phase : no
turbocompression : no
huile moteur recommandée : 5W-30
capacité d'huile moteur (litre) : 3.3
type de carburant : petrol
normes euro : EURO 0 (PGM-CARB 16v: D13B1 and D13B2), EURO 2 (PGM-FI 16v: D13B4), EURO 2 (PGM-FI 8v: D13B7)
poids (kg) : 105
Couple : 102 (PGM-CARB 16v: D13B1 and D13B2), 115 – 120 (PGM-FI 16v: D13B4), 110 (PGM-FI 8v: D13B7)
alésage du cylindre (mm) : 75
course du piston (mm) : 76
durée de vie du moteur (km) : ~250 000