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Tout ce que vous devez savoir sur les spécifications et les performances - BMW 5 Series 2023 - 530i (255 Hp) Mild Hybrid Steptronic

Spécifications complètes et détails techniques 2023 BMW 5 Series Sedan (G60) 530i (255 Hp) Mild Hybrid Steptronic

Présentation:

Quelle est la cylindrée d'un BMW 5 Series 2023 ?
La capacité du moteur de la BMW 5 Series 2023 est de 1998 cm.

BMW 5 Series 2023 Combien de chevaux-vapeur ?
La puissance du moteur de la BMW 5 Series 2023 est de Véhicule électrique hybride léger, hybride à assistance électrique, véhicules hybrides à assistance par batterie, BAHV)

Quel est le moteur BMW 5 Series 2023?
Le moteur BMW 5 Series 2023 est B48B20O2. (Cliquez pour voir d'autres voitures utilisant le même moteur)

Combien de carburant consomme une BMW 5 Series 2023 ?
La BMW 5 Series 2023 consomme 7.6 litres d'essence pour 100 km.

Général:

Marque: BMW
Modèle: 5 Series
Génération: 5 Series Berline (G60)
Modification (Moteur): 530i (255 Hp) Mild Hybrid Steptronic
Début de production: Octobre, 2023
Fin de production:
Type de carrosserie: Berline
Sièges: 5
Portes: 4

Moteur:

Systèmes moteurs: Start & Stop System
Puissance par litre: 127.6 hp/l
Couple: 400 nm @ 1600-4500 rpm.
Modèle/code moteur: B48B20O2
Cylindrée: 1998 cm
Nombre de cylindres: 4
Configuration du moteur: Inline
Nombre de soupapes par cylindre: 4
Système d'injection de carburant: Direct injection
Aspiration du moteur: Twin-power turbo, Intercooler
Disposition des soupapes: VALVETRONIC, Double-VANOS
Capacité d'huile moteur: 5.25 l
Disposition du moteur: avant, longitudinal
Alésage du cylindre: 82 mm
Course du piston: 94.6 mm
Taux de compression: 10.5:1

Performances:

Type de carburant: Essence (essence)
Consommation de carburant (économie) - urbaine: 8.4 l/100 km
Consommation de carburant (économie) - extra-urbaine: 6.7 l/100 km
Consommation de carburant combinée (WLTP): 6.3-7.2 l/100 km
Consommation de carburant (économie) - urbaine (EPA): 8.4 l/100 km
Consommation de carburant (économie) - extra-urbaine (EPA): 6.7 l/100 km
Consommation de carburant (économie) - mixte (EPA): 7.6 l/100 km
Consommation de carburant (économie) - mixte: 7.6 l/100 km
Accélération 0 - 100 km/h: 6.2 sec
Accélération 0 - 62 mph: 6.2 sec
Vitesse maximale: 210 km/h, Electronically limited
Rapport poids/puissance: 7.2 kg/Hp, 139.1 Hp/tonne
Rapport poids/couple rapport: 4.6 kg/Nm, 218.2 Nm/tonne
Accélération 0 - 60 mph: 5.9 sec

Système électrique:

Capacité brute de la batterie: 0.9 kWh
Technologie de batterie: Lithium-ion (Li-Ion)
Puissance du moteur électrique: 11 hp
Couple du moteur électrique: 25 nm
Emplacement du moteur électrique: avant, longitudinal
Tension de la batterie: 48 V

Espace:

Poids à vide: 1833 kg
Poids max.: 2355 kg
Charge max.: 522 kg
Espace de coffre - minimum: 520 l
Capacité du réservoir de carburant: 60 l

dimensions:

Longueur: 5060 mm
Largeur: 1900 mm
Hauteur: 1515 mm
Empattement: 2995 mm
Largeur avec rétroviseurs: 2156 mm
Voie avant: 1623 mm
Voie arrière (arrière): 1656 mm
Porte-à-faux avant: 945 mm
Porte-à-faux arrière: 1120 mm
Garde au sol: 155 mm
Diamètre de braquage minimal: 11.7 m

Groupe motopropulseur, suspension et freins:

Architecture de la transmission: The Internal combustion Moteur (ICE) and electric motor drive the rear wheels of the car with the ability to work only in mixed mode.
Roue motrice: Rear wheel drive
Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses: 8 gears, automatic transmission Steptronic
Freins avant: Ventilated discs
Freins arrière: Ventilated discs
Systèmes d'assistance: ABS (Anti-lock braking system)
Type de direction: Steering rack and pinion
Direction assistée: Electric Steering
Taille des pneus: Front wheel tires: 245/45 R19; 245/40 R20; 245/35 R21
Taille des jantes: Front wheel rims: 8.5J x 19; 8.5J x 20; 8.5J x 21
Suspension avant: Coil spring, Double wishbone, Transverse stabilizer
Suspension arrière: Independent multi-link Spring suspension with stabilizer

Voir aussi

1992 BMW 5 Series (E34) 525i 24V (192 Hp) Automatic thumb image

Autre génération.
Sa production a commencé en 1992 jusqu'à 1995

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Même moteur. (B48B20O2).
Sa production a commencé en 2024 jusqu'à maintenant

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