Tout ce que vous devez savoir sur les spécifications et les performances - Land Rover Range Rover Sport 2022 - 3.0 P440e (441 Hp) Plug-in Hybrid iAWD Automatic
Présentation:
Quelle est la cylindrée d'un Land Rover Range Rover Sport 2022 ?
La capacité du moteur de la Land Rover Range Rover Sport 2022 est de 2996.
Quelle est la puissance du système électrique dans le Land Rover Range Rover Sport 2022 ?
La puissance du système électrique dans le Land Rover Range Rover Sport 2022 est de %hp.% hp.
Combien de carburant consomme une Land Rover Range Rover Sport 2022 ?
La Land Rover Range Rover Sport 2022 consomme 1.6 litres d'essence pour 100 km.
Général:
Marque: Land Rover
Modèle: Range Rover Sport
Génération: Range Rover Sport III
Modification (Moteur): 3.0 P440e (441 Hp) Plug-in Hybrid iAWD Automatic
Début de production: Mai, 2022
Fin de production: Mai, 2023
Architecture du groupe motopropulseur:Véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEV)
Type de carrosserie:Véhicule Utilitaire Sportif (SUV)
Sièges: 5
Portes: 5
Moteur:
Systèmes moteurs: Start & Stop System
Cylindrée: 2996
Nombre de cylindres: 6
Configuration du moteur: Inline
Nombre de soupapes par cylindre: 4
Système d'injection de carburant: Direct injection
Aspiration du moteur: Turbocharger, Intercooler
Capacité d'huile moteur: 9.4 l
Disposition du moteur: avant, longitudinal
Alésage du cylindre: 83 mm
Course du piston: 92.29 mm
Taux de compression: 10.5:1
Performances:
Type de carburant: Petrol / electricity
Consommation de carburant combinée (WLTP): 0.8-0.9 l/100 km
Consommation de carburant (économie) - combinée (NEDC, équivalent WLTP): 1.6 l/100 km
Consommation de carburant (économie) - mixte: 1.6 l/100 km
Norme d'émission: Euro 6d
Accélération 0 - 100 km/h: 5.8 sec
Accélération 0 - 62 mph: 5.8 sec
Vitesse maximale: 225 km/h
Rapport poids/puissance: 6 kg/Hp, 165.8 Hp/tonne
Rapport poids/couple rapport: 4.3 kg/Nm, 233.1 Nm/tonne
Vitesse max (électrique): 140 km/h
Accélération 0 - 60 mph: 5.5 sec
Système électrique:
Capacité nette (utilisable) de la batterie: 31.8 kWh
Capacité brute de la batterie: 38.2 kWh
Technologie de batterie: Lithium-ion (Li-Ion)
Emplacement de la batterie: Below the floor, under the rear seats
Puissance du système: 441 hp @ 5500-6500 rpm.
Couple du système: 620 nm @ 1500-5000 rpm.
Gamme tout électrique: 114 km
Puissance du moteur électrique: 143 hp
Emplacement du moteur électrique: Between the combustion Moteur and the transmission
Autonomie tout électrique (WLTP): 114 km
Autonomie tout électrique (NEDC, équivalent WLTP): 125 km
Espace:
Poids à vide (kg): 2660
Poids max. (kg): 3450
Charge max. sur le toit: 100 kg
Charge max. (kg): 790
Espace de coffre - maximum: 1860 l
Espace de coffre - minimum: 450 l
Charge de remorque autorisée avec freins (12 %): 3000 kg
Capacité du réservoir de carburant: 72 l
Charge de remorque autorisée sans freins: 750 kg
Charge de barre de remorquage autorisée: 120 kg
dimensions:
Angle de franchissement (freinage): 24.5°
Profondeur de passage à gué: 900 mm
Longueur: 4946 mm
Largeur: 2043 mm
Hauteur: 1820 mm
Empattement: 2997 mm
Largeur avec rétroviseurs rabattus: 2043 mm
Largeur avec rétroviseurs: 2209 mm
Voie avant: 1702 mm
Voie arrière (arrière): 1704 mm
Garde au sol: 274 mm
Diamètre de braquage minimal: 12.53 m
Angle d'approche: 33°
Angle de départ: 30°
Groupe motopropulseur, suspension et freins:
Architecture de la transmission: The Internal combustion Moteur (ICE) and the electric motor permanently drive the rear wheels of the vehicle, capable of running in full electric or mixed mode, and if necessary through the electrically or mechanically controlled clutch, the front wheels
Roue motrice: All wheel drive (4x4)
Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses: 8 gears, automatic transmission ZF
Freins avant: Ventilated discs, 400 mm
Freins arrière: Ventilated discs, 370 mm
Systèmes d'assistance: ABS (Anti-lock braking system)
Type de direction: Steering rack and pinion
Direction assistée: Electric Steering
Suspension avant: Double wishbone
Suspension arrière: Independent multi-link suspension
Voir aussi
Autre génération.
Sa production a commencé en 2005 jusqu'à 2009
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