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Tout ce que vous devez savoir sur les spécifications et les performances - AITO M5 M5 2022 - 80 kWh (272 Hp) EV

Spécifications complètes et détails techniques 2022 AITO M5 80 kWh (272 Hp) EV

Présentation:

Quelle est la puissance du système électrique dans le AITO M5 2022 ?
La puissance du système électrique dans le AITO M5 2022 est de %hp.% hp.

Général:

Marque: AITO
Modèle: M5
Génération: M5
Modification (Moteur): 80 kWh (272 Hp) EV
Début de production: Septembre, 2022
Fin de production:
Architecture du groupe motopropulseur: BEV (Electric Vehicle)
Sièges: 5
Portes: 5

Moteur:

Performances:

Type de carburant: Electricity
Accélération 0 - 100 km/h: 7.1 sec
Accélération 0 - 62 mph: 7.1 sec
Rapport poids/puissance: 8.2 kg/Hp, 121.7 Hp/tonne
Rapport poids/couple rapport: 6.2 kg/Nm, 161.1 Nm/tonne
Accélération 0 - 60 mph: 6.7 sec

Système électrique:

Capacité brute de la batterie: 80 kWh
Technologie de batterie: Lithium iron phosphate (LiFePO
Emplacement de la batterie: Below the floor
Puissance du système: 272 hp
Couple du système: 360 nm
Gamme tout électrique: 620 km
Autonomie tout électrique (CLTC): 620 km
Puissance du moteur électrique: 272 hp
Couple du moteur électrique: 360 nm
Emplacement du moteur électrique: Rear axle, Transverse
Type de moteur électrique: Synchronous

Espace:

Poids à vide (kg): 2235
Espace de coffre - maximum: 776 l
Espace de coffre - minimum: 369 l

dimensions:

Longueur: 4785 mm
Largeur: 1930 mm
Hauteur: 1620 mm
Empattement: 2880 mm
Garde au sol: 150 mm

Groupe motopropulseur, suspension et freins:

Architecture de la transmission: One electric motor drives the rear wheels.
Roue motrice: Rear wheel drive
Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses: 1 gears, automatic transmission
Freins avant: Ventilated discs
Freins arrière: Ventilated discs
Systèmes d'assistance: ABS (Anti-lock braking system)
Type de direction: Steering rack and pinion
Direction assistée: Electric Steering
Taille des pneus: 255/50 R19
Taille des jantes: 19
Suspension avant: Double wishbone
Suspension arrière: Independent multi-link suspension

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