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Tout ce que vous devez savoir sur les spécifications et les performances - Porsche Panamera 2020 - Turbo S 4.0 V8 (700 Hp) E-Hybrid PDK

Spécifications complètes et détails techniques 2020 Porsche Panamera (G2 II) Executive Turbo S 4.0 V8 (700 Hp) E-Hybrid PDK

Présentation:

Quelle est la cylindrée d'un Porsche Panamera 2020 ?
La capacité du moteur de la Porsche Panamera 2020 est de 3996.

Porsche Panamera 2020 Combien de chevaux-vapeur ?
La puissance du moteur de la Porsche Panamera 2020 est de 571 Hp @ 5750-6000 rpm.

Quel est le moteur Porsche Panamera 2020?
Le moteur Porsche Panamera 2020 est EA825 / MCV.DA. (Cliquez pour voir d'autres voitures utilisant le même moteur)

Quelle est la puissance du système électrique dans le Porsche Panamera 2020 ?
La puissance du système électrique dans le Porsche Panamera 2020 est de %hp.% hp.

Combien de carburant consomme une Porsche Panamera 2020 ?
La Porsche Panamera 2020 consomme 2.8 litres d'essence pour 100 km.

Général:

Marque: Porsche
Modèle: Panamera
Génération: Panamera (G2 II) Executive
Modification (Moteur): Turbo S 4.0 V8 (700 Hp) E-Hybrid PDK
Début de production: Novembre, 2020
Fin de production: 2023
Architecture du groupe motopropulseur: Véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEV)
Type de carrosserie: Liftback
Sièges: 4
Portes: 5

Moteur:

Systèmes moteurs: Start & Stop System
Puissance: 571 hp @ 5750-6000 rpm.
Puissance par litre: 142.9 hp/l
Couple: 770 nm @ 2100-4500 rpm.
Modèle/code moteur: EA825 / MCV.DA
Cylindrée: 3996
Nombre de cylindres: 8
Configuration du moteur: V-engine
Nombre de soupapes par cylindre: 4
Système d'injection de carburant: Direct injection
Aspiration du moteur: BiTurbo
Capacité d'huile moteur: 9 l
Disposition du moteur: avant, longitudinal
Alésage du cylindre: 86 mm
Course du piston: 86 mm
Taux de compression: 10.1:1
Régime moteur maximal: 6800 rpm.

Performances:

Type de carburant: Petrol / electricity
Consommation de carburant (économie) - mixte: 2.8 l/100 km
Norme d'émission: Euro 6d-ISC-Fcm
Accélération 0 - 100 km/h: 3.3 sec
Accélération 0 - 62 mph: 3.3 sec
Vitesse maximale: 315 km/h
Rapport poids/puissance: 3.5 kg/Hp, 286.3 Hp/tonne
Rapport poids/couple rapport: 2.8 kg/Nm, 355.8 Nm/tonne
Vitesse max (électrique): 140 km/h
Accélération 0 - 200 km/h: 11.2 sec
Accélération 0 - 60 mph: 3.1 sec

Système électrique:

Capacité brute de la batterie: 17.9 kWh
Puissance du système: 700 hp @ 6000 rpm.
Couple du système: 870 nm @ 1500-5500 rpm.
Gamme tout électrique: 49 km
Puissance du moteur électrique: 136 hp @ 2800 rpm.
Couple du moteur électrique: 400 nm @ 100-2300 rpm.
Consommation énergétique moyenne: 22.7 kWh/100 km
Autonomie tout électrique (WLTP): 49 km

Espace:

Poids à vide (kg): 2445
Poids max. (kg): 2885
Charge max. (kg): 440
Espace de coffre - maximum: 1391 l
Espace de coffre - minimum: 403 l
Capacité du réservoir de carburant: 80 l

dimensions:

Longueur: 5199 mm
Largeur: 1937 mm
Hauteur: 1432 mm
Empattement: 3100 mm
Largeur avec rétroviseurs: 2165 mm
Voie avant: 1657 mm
Voie arrière (arrière): 1637 mm
Diamètre de braquage minimal: 11.8 m

Groupe motopropulseur, suspension et freins:

Architecture de la transmission: The Internal combustion Moteur (ICE) and the electric motor permanently drive the four wheels of the car with the ability to work in full electric or mixed mode.
Roue motrice: All wheel drive (4x4)
Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses: 8 gears, automatic transmission PDK
Freins avant: Ventilated discs, 420x40 mm
Freins arrière: Ventilated discs, 410x32 mm
Systèmes d'assistance: ABS (Anti-lock braking system)
Type de direction: Steering rack and pinion
Direction assistée: Electric Steering
Taille des pneus: Front wheel tires: 275/35 ZR21
Taille des jantes: Front wheel rims: 9.5J x 21 ET 71
Suspension avant: Double wishbone
Suspension arrière: Independent multi-link suspension

Voir aussi

2023 Porsche Panamera (G3) 4 2.9 V6 (353 Hp) PDK thumb image

Dernière génération.
Sa production a commencé en 2023 jusqu'à maintenant

2019 Porsche Panamera (G2) Executive Turbo 4.0 V8 (550 Hp) PDK thumb image

Autre génération.
Sa production a commencé en 2019 jusqu'à 2020

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