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Tout ce que vous devez savoir sur les spécifications et les performances - Lynk & Co 01 01 2019 - 1.5 T3 (256 Hp) Plug-in Hybrid DCTH

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Présentation:

Quelle est la cylindrée d'un Lynk & Co 01 2019 ?
La capacité du moteur de la Lynk & Co 01 2019 est de 1477.

Lynk & Co 01 2019 Combien de chevaux-vapeur ?
La puissance du moteur de la Lynk & Co 01 2019 est de 180 Hp @ 5500 rpm.

Quelle est la puissance du système électrique dans le Lynk & Co 01 2019 ?
La puissance du système électrique dans le Lynk & Co 01 2019 est de %hp.% hp.

Combien de carburant consomme une Lynk & Co 01 2019 ?
La Lynk & Co 01 2019 consomme 1.6 litres d'essence pour 100 km.

Général:

Marque: Lynk & Co
Modèle: 01
Génération: 01
Modification (Moteur): 1.5 T3 (256 Hp) Plug-in Hybrid DCTH
Début de production: Juillet, 2019
Fin de production: Décembre, 2020
Architecture du groupe motopropulseur: Véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEV)
Sièges: 5
Portes: 5

Moteur:

Puissance: 180 hp @ 5500 rpm.
Puissance par litre: 121.9 hp/l
Couple: 265 nm @ 1500-4000 rpm.
Cylindrée: 1477
Nombre de cylindres: 3
Configuration du moteur: Inline
Nombre de soupapes par cylindre: 4
Système d'injection de carburant: Direct injection
Aspiration du moteur: Turbocharger, Intercooler
Disposition des soupapes: DOHC
Capacité d'huile moteur: 5.6 l
Disposition du moteur: Avant, transversal
Alésage du cylindre: 82 mm
Course du piston: 93.2 mm

Performances:

Type de carburant: Petrol / electricity
Consommation de carburant (économie) - combinée (NEDC): 1.6 l/100 km
Consommation de carburant (économie) - mixte: 1.6 l/100 km
Norme d'émission: China VI
Accélération 0 - 100 km/h: 7.3 sec
Accélération 0 - 62 mph: 7.3 sec
Vitesse maximale: 210 km/h
Rapport poids/puissance: 6.8 kg/Hp, 147.6 Hp/tonne
Rapport poids/couple rapport: 6.5 kg/Nm, 152.7 Nm/tonne
Accélération 0 - 60 mph: 6.9 sec
100 km/h - 0: 35 m

Système électrique:

Capacité brute de la batterie: 9.4 kWh
Technologie de batterie: Lithium nickel manganese cobalt oxides (Li-NMC)
Emplacement de la batterie: In the central tunnel
Puissance du système: 256 hp
Gamme tout électrique: 51 km
Puissance du moteur électrique: 82 hp
Couple du moteur électrique: 160 nm
Consommation énergétique moyenne: 18.8 kWh/100 km
Emplacement du moteur électrique: Integrated into the transmission
Type de moteur électrique: Synchronous
Consommation énergétique moyenne (NEDC): 18.8 kWh/100 km
Autonomie tout électrique (NEDC): 51 km

Espace:

Poids à vide (kg): 1735-1769

dimensions:

Longueur: 4512 mm
Largeur: 1857 mm
Hauteur: 1689 mm
Empattement: 2734 mm
Voie avant: 1592 mm
Voie arrière (arrière): 1597 mm
Garde au sol: 213 mm

Groupe motopropulseur, suspension et freins:

Architecture de la transmission: The Internal combustion Moteur (ICE) and electric motor drive the front wheels of the car with the ability to work in full electric or mixed mode.
Roue motrice: Traction avant
Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses: 7 gears, automatic transmission DCTH
Freins avant: Ventilated discs
Freins arrière: Disc
Systèmes d'assistance: ABS (Anti-lock braking system)
Type de direction: Steering rack and pinion
Direction assistée: Electric Steering
Taille des pneus: 235/60 R17; 235/55 R18; 235/50 R19
Taille des jantes: 17; 18; 19
Suspension avant: Independent, type McPherson with coil Spring and anti-roll bar
Suspension arrière: Independent multi-link Spring suspension with stabilizer

Voir aussi

2022 Lynk & Co 01 (facelift 2022) EM-F 1.5TD (245 Hp) Hybrid DHT Pro thumb image

Dernière génération.
Sa production a commencé en 2022 jusqu'à maintenant

2021 Lynk & Co 01 (facelift 2020) 1.5TD (197 Hp) Hybrid DCTH thumb image

Autre génération.
Sa production a commencé en 2021 jusqu'à 2022

2019 BYD Song Pro II DM 1.5T (473 Hp) 4WD DCT thumb image

Même année de production et presque la même capacité moteur.
Sa production a commencé en 2019 jusqu'à 2022

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