Tout ce que vous devez savoir sur les spécifications et les performances - BYD Qin 2019 - EV 56.4 kWh (163 Hp)
Présentation:
Quelle est la puissance du système électrique dans le BYD Qin 2019 ?
La puissance du système électrique dans le BYD Qin 2019 est de %hp.% hp.
Général:
Marque: BYD
Modèle: Qin
Génération: Qin Pro II
Modification (Moteur): EV 56.4 kWh (163 Hp)
Début de production: Mai, 2019
Fin de production: Mars, 2021
Architecture du groupe motopropulseur: BEV (Electric Vehicle)
Type de carrosserie: Berline
Sièges: 5
Portes: 4
Moteur:
Performances:
Type de carburant: Electricity
Accélération 0 - 100 km/h: 8.9 sec
Accélération 0 - 62 mph: 8.9 sec
Vitesse maximale: 150 km/h
Rapport poids/puissance: 10.1 kg/Hp, 98.8 Hp/tonne
Rapport poids/couple rapport: 5.9 kg/Nm, 169.7 Nm/tonne
Accélération 0 - 60 mph: 8.5 sec
Système électrique:
Capacité brute de la batterie: 56.4 kWh
Technologie de batterie: Lithium nickel manganese cobalt oxides (Li-NMC)
Emplacement de la batterie: Below the floor
Puissance du système: 163 hp
Couple du système: 280 nm
Gamme tout électrique: 420 km
Autonomie tout électrique (CLTC): 420 km
Puissance du moteur électrique: 163 hp
Couple du moteur électrique: 280 nm
Emplacement du moteur électrique: Front axle, Transverse
Type de moteur électrique: Synchronous
Espace:
Poids à vide (kg): 1650
Poids max. (kg): 2025
Charge max. (kg): 375
Espace de coffre - minimum: 450 l
dimensions:
Longueur: 4765 mm
Largeur: 1837 mm
Hauteur: 1515 mm
Empattement: 2718 mm
Voie avant: 1580 mm
Voie arrière (arrière): 1580 mm
Groupe motopropulseur, suspension et freins:
Architecture de la transmission: One electric motor drives the front wheels.
Roue motrice: Traction avant
Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses: 1 gears, automatic transmission
Freins avant: Ventilated discs
Freins arrière: Disc
Systèmes d'assistance: ABS (Anti-lock braking system)
Type de direction: Steering rack and pinion
Direction assistée: Electric Steering
Taille des pneus: 225/55 R17
Taille des jantes: 17
Suspension avant: Independent type McPherson
Suspension arrière: Independent multi-link suspension
Voir aussi
Dernière génération.
Sa production a commencé en 2021 jusqu'à 2024
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