Tout ce que vous devez savoir sur les spécifications et les performances - Ford F-250 Super Duty 2011 - 6.7 V8 Power Stroke TD (400 Hp) 4x4 Automatic

Présentation:
Quelle est la cylindrée d'un Ford F-250 Super Duty 2011 ?
La capacité du moteur de la Ford F-250 Super Duty 2011 est de 6653.
Ford F-250 Super Duty 2011 Combien de chevaux-vapeur ?
La puissance du moteur de la Ford F-250 Super Duty 2011 est de 400 Hp @ 2800 rpm.
Général:
Marque: Ford
Modèle: F-250 Super Duty
Génération: F-250 Super Duty III Super Cab Short box
Modification (Moteur): 6.7 V8 puissance (ch) Stroke TD (400 Hp) 4x4 Automatic
Début de production: 2011
Fin de production: 2016
Architecture du groupe motopropulseur: Moteur à combustion interne
Type de carrosserie:Ramassage
Sièges: 5
Portes: 2
Moteur:
Systèmes moteurs: Particulate filter
Puissance: 400 hp @ 2800 rpm.
Puissance par litre: 60.1 hp/l
Couple: 1085 nm @ 1600 rpm.
Cylindrée: 6653
Nombre de cylindres: 8
Configuration du moteur: V-engine
Nombre de soupapes par cylindre: 4
Système d'injection de carburant: Diesel Commonrail
Aspiration du moteur: Turbocharger, Intercooler
Disposition des soupapes: OHV
Capacité d'huile moteur: 12.4 l
Liquide de refroidissement: 27.8 l
Disposition du moteur: avant, longitudinal
Alésage du cylindre: 99.06 mm
Course du piston: 107.95 mm
Taux de compression: 16.2:1
Performances:
Type de carburant: Diesel
Rapport poids/puissance: 7.5 kg/Hp, 133.4 Hp/tonne
Rapport poids/couple rapport: 2.8 kg/Nm, 361.9 Nm/tonne
Espace:
Poids à vide (kg): 2998
Poids max. (kg): 4536
Charge max. (kg): 1538
Espace de coffre - maximum: 1815 l
Charge de remorque autorisée avec freins (12 %): 6350 kg
Capacité du réservoir de carburant: 98 l
dimensions:
Angle de franchissement (freinage): 19.8°
Longueur: 5903 mm
Largeur: 2029 mm
Hauteur: 2019 mm
Empattement: 3602 mm
Largeur avec rétroviseurs rabattus: 2664 mm
Largeur avec rétroviseurs: 2794 mm
Porte-à-faux avant: 968 mm
Porte-à-faux arrière: 1331 mm
Garde au sol: 208 mm
Angle d'approche: 20.1°
Angle de départ: 18.5°
Groupe motopropulseur, suspension et freins:
Architecture de la transmission: The Internal combustion Moteur (ICE) drives the rear wheels permanently, and the front wheels are driven through an electrically or mechanically operated clutch if necessary.
Roue motrice: All wheel drive (4x4)
Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses: 6 gears, automatic transmission TorqShift
Freins avant: Ventilated discs, 346.96 mm
Freins arrière: Ventilated discs, 340.11 mm
Systèmes d'assistance: ABS (Anti-lock braking system)
Direction assistée: Hydraulic Steering
Taille des pneus: 265/70 R17; 275/65 R18; 275/70 R18
Suspension avant: Dependent Spring suspension with anti-roll bar
Suspension arrière: Rigid axle suspension, Leaf Spring
Voir aussi

Dernière génération.
Sa production a commencé en 2023 jusqu'à maintenant

2011 GMC Sierra 3500HD III (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Standard Box 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) 4WD SRW Automatic
Même année de production et presque la même capacité moteur.
Sa production a commencé en 2011 jusqu'à 2013

2011 GMC Sierra 3500HD III (GMT900, facelift 2011) Extended Cab Long Box 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) DRW Automatic
Même année de production et presque la même capacité moteur.
Sa production a commencé en 2011 jusqu'à 2013
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