Tout ce que vous devez savoir sur les spécifications et les performances - Citroën Dyane 1968 - Dyane 6 (28 Hp)

Présentation:
Quelle est la cylindrée d'un Citroën Dyane 1968 ?
La capacité du moteur de la Citroën Dyane 1968 est de 602 cm.
Citroën Dyane 1968 Combien de chevaux-vapeur ?
La puissance du moteur de la Citroën Dyane 1968 est de 28 Hp @ 4750 rpm.
Combien de carburant consomme une Citroën Dyane 1968 ?
La Citroën Dyane 1968 consomme 5.5 litres d'essence pour 100 km.
Général:
Marque: Citroën
Modèle: Dyane
Génération: Dyane I (Phase I)
Modification (Moteur): Dyane 6 (28 Hp)
Début de production: 1968
Fin de production: 1969
Architecture du groupe motopropulseur: Moteur à combustion interne
Type de carrosserie: Sedan, Fastback
Sièges: 5
Portes: 5
Moteur:
Puissance: 28 hp @ 4750 rpm.
Puissance par litre: 46.5 hp/l
Couple: 43 nm @ 3500 rpm.
Cylindrée: 602 cm
Nombre de cylindres: 2
Configuration du moteur: Boxer
Système d'injection de carburant: Carburettor
Aspiration du moteur: Naturally aspirated Moteur
Capacité d'huile moteur: 2.5 l
Alésage du cylindre: 74 mm
Course du piston: 70 mm
Taux de compression: 7.75
Performances:
Type de carburant: Essence (essence)
Consommation de carburant (économie) - mixte: 5.5 l/100 km
Vitesse maximale: 110 km/h
Rapport poids/puissance: 20.9 kg/Hp, 47.9 Hp/tonne
Rapport poids/couple rapport: 13.6 kg/Nm, 73.5 Nm/tonne
Espace:
Poids à vide: 585-600 kg
Poids max.: 925 kg
Charge max.: 325-340 kg
Espace de coffre - minimum: 250 l
Capacité du réservoir de carburant: 25 l
dimensions:
Longueur: 3905 mm
Largeur: 1500 mm
Hauteur: 1540 mm
Empattement: 2400 mm
Diamètre de braquage minimal: 11 m
Groupe motopropulseur, suspension et freins:
Architecture de la transmission: The Internal combustion Moteur (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
Roue motrice: Traction avant
Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses: 4 gears, manual transmission
Freins avant: Drum
Freins arrière: Drum
Type de direction: Steering rack and pinion
Suspension avant: Independent coil Spring
Suspension arrière: Independent coil Spring
Voir aussi

Dernière génération.
Sa production a commencé en 1975 jusqu'à 1976

Autre génération.
Sa production a commencé en 1970 jusqu'à 1974
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