Tout ce que vous devez savoir sur les spécifications et les performances - DeSoto Fireflite 1954 - 4.8 V8 (200 Hp)

Présentation:
Quelle est la cylindrée d'un DeSoto Fireflite 1954 ?
La capacité du moteur de la DeSoto Fireflite 1954 est de 4769.
DeSoto Fireflite 1954 Combien de chevaux-vapeur ?
La puissance du moteur de la DeSoto Fireflite 1954 est de 200 Hp @ 4400 rpm.
Quel est le moteur DeSoto Fireflite 1954?
Le moteur DeSoto Fireflite 1954 est S22-1001. (Cliquez pour voir d'autres voitures utilisant le même moteur)
Général:
Moteur:
Puissance: 200 hp @ 4400 rpm.
Puissance par litre: 41.9 hp/l
Couple: 371 nm @ 2800 rpm.
Modèle/code moteur:S22-1001
Cylindrée: 4769
Nombre de cylindres: 8
Configuration du moteur: V-engine
Nombre de soupapes par cylindre: 2
Système d'injection de carburant: Carburettor
Aspiration du moteur: Naturally aspirated Moteur
Disposition des soupapes: OHV
Capacité d'huile moteur: 4.7 l
Liquide de refroidissement: 22.7 l
Alésage du cylindre: 94.49 mm
Course du piston: 84.931 mm
Taux de compression: 7.5:1
Performances:
Type de carburant: Essence (essence)
Rapport poids/puissance: 8.8 kg/Hp, 113.4 Hp/tonne
Rapport poids/couple rapport: 4.8 kg/Nm, 210.3 Nm/tonne
Espace:
Poids à vide (kg): 1764
Capacité du réservoir de carburant: 76 l
dimensions:
Angle de franchissement (freinage): 11°
Longueur: 5535 mm
Largeur: 1989 mm
Hauteur: 1539 mm
Empattement: 3200 mm
Voie avant: 1529 mm
Voie arrière (arrière): 1514 mm
Porte-à-faux avant: 930 mm
Porte-à-faux arrière: 1405 mm
Garde au sol: 160 mm
Diamètre de braquage minimal: 13.4 m
Angle d'approche: 21°
Angle de départ: 12°
Groupe motopropulseur, suspension et freins:
Architecture de la transmission: The Internal combustion Moteur (ICE) drives the rear wheels of the vehicle.
Roue motrice: Rear wheel drive
Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses: 3 gears, manual transmission
Freins avant: Drum, 305 mm
Freins arrière: Drum, 305 mm
Type de direction: Worm-reduction unit
Direction assistée: Hydraulic Steering
Suspension avant: Independent coil Spring
Suspension arrière: Leaf Spring
Voir aussi

Dernière génération.
Sa production a commencé en 1959 jusqu'à 1960

Autre génération.
Sa production a commencé en 1955 jusqu'à 1956

Autre génération.
Sa production a commencé en 1956 jusqu'à 1957

Autre génération.
Sa production a commencé en 1958 jusqu'à 1959
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