Alles, was Sie über Spezifikationen und Leistung wissen müssen - Audi A5 2025 - 2.0 TFSI (367 Hp) e-hybrid quattro ultra S tronic
Übersicht:
Welchen Hubraum hat ein Audi A5 2025?
Die Motorkapazität des Audi A5 2025 beträgt 1984.
Audi A5 2025 Wie viele PS?
Die Motorleistung des Audi A5 2025 beträgt 252 Hp @ 5000-6500 rpm..
Wie leistungsstark ist das elektrische System im Audi A5 2025?
Die Leistung des elektrischen Systems im Audi A5 2025 beträgt 367 Hp hp.
Allgemein:
Marke: Audi
Modell: A5
Generation: A5 Limousine (B10)
Modifikation (Motor): 2.0 TFSI (367 Hp) e-hybrid Quattro ultra S tronic
Produktionsstart: Marsch, 2025
Ende der Produktion:
Antriebsstrangarchitektur:Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge (PHEVs)
Körpertyp:Liftback
Sitze: 5
Türen: 5
Motor:
Motorsysteme: Start & Stop System
Leistung: 252 PS @ 5000-6500 U/min.
Leistung pro Liter: 127 PS/l
Drehmoment: 380 nm @ 1600-4500 U/min.
Hubraum des Motors: 1984
Anzahl der Zylinder: 4
Motorkonfiguration: Inline
Anzahl der Ventile pro Zylinder: 4
Kraftstoffeinspritzsystem: Direct injection
Motoranstrengung: Turbocharger, Intercooler
Ventiltrieb: DOHC
Motorölkapazität: 6 l
Kühlmittel: 13 l
Motorlayout: Vorne, Längs
Zylinderbohrung: 82.5 mm
Kolbenhub: 92.8 mm
Kompressionsverhältnis: 12.5:1
Leistung:
Kraftstofftyp: Petrol / electricity
Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WLTP): 2.1-7.3 l/100 km
Abgasnorm: Euro 6e
Beschleunigung 0 - 100 km/h: 5.1 Sek
Beschleunigung 0 - 62 Meilen pro Stunde: 5.1 Sek
Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h, Electronically limited
Verhältnis von Gewicht zu Leistung: 5.7 kg/PS, 175.2 PS/Tonne
Verhältnis von Gewicht zu Drehmoment: 4.2 kg/Nm, 238.7 Nm/Tonne
Höchstgeschwindigkeit (elektrisch): 140 km/h
Beschleunigung 0 - 60 Meilen pro Stunde: 4.8 Sek
Elektrisches System:
Netto (nutzbare) Batteriekapazität: 20.7 kWh
Bruttobatteriekapazität: 25.9 kWh
Batterietechnologie: Lithium-ion (Li-Ion)
Batteriestandort: Unter dem Kofferraum
Systemleistung: 367 PS
Systemdrehmoment: 500 nm
Vollelektrische Reichweite: 107 km
Elektromotorleistung: 143 PS
Drehmoment des Elektromotors: 350 nm
Durchschnittlicher Energieverbrauch: 15.1-15.7 kWh/100 km
Standort des Elektromotors: Between the combustion Motor and the transmission
Durchschnittlicher Energieverbrauch (WLTP): 15.1-15.7 kWh/100 km
Elektromotortyp: Synchronous
Vollelektrische Reichweite (WLTP): 107 km
Batteriespannung: 400 V
Rekuperationsleistung: 88 kW
Platzangebot:
Leergewicht (kg): 2095
Max. Gewicht (kg): 2645
Max. Dachlast: 90 kg
Maximale Belastung (kg): 550
Platz im Kofferraum (Kofferraum) – maximal: 1175 l
Platz im Kofferraum (Kofferraum) – Minimum: 331 l
Zulässige Anhängelast mit Bremse (12 %): 1700 kg
Fassungsvermögen des Kraftstofftanks: 46 l
Zulässige Anhängelast ohne Bremsen: 750 kg
Zulässiger Download der Anhängerkupplung: 80 kg
Zulässige Anhängelast mit Bremse (8%): 1900 kg
Abmessungen:
Länge: 4829 mm
Breite: 1860 mm
Höhe: 1443 mm
Radstand: 2892 mm
Breite inklusive Spiegel: 2099 mm
Vordere Spur: 1620 mm
Hintere (hintere) Spur: 1607 mm
Vorderer Überhang: 908 mm
Hinterer Überhang: 1029 mm
Minimaler Wendekreis (Wendedurchmesser): 12.2 M
Anfahrwinkel: 14.2°
Abflugwinkel: 18.6°
Antrieb, Fahrwerk und Bremsen:
Antriebsstrangarchitektur: The Internal combustion Motor (ICE) and the electric motor permanently drive the front wheels of the vehicle, capable of running in full electric or mixed mode, and if necessary through the electrically or mechanically controlled clutch, the rear wheels
Antriebsrad: All wheel drive (4x4)
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes: 7 gears, automatic transmission S tronic
Vorderradbremsen: Ventilated discs, 360 mm
Hintere Bremsen: Ventilated discs, 350 mm
Assistenzsysteme: ABS (Anti-lock braking system)
Lenkungstyp: Steering rack and pinion
Servolenkung: Electric Steering
Reifengröße: 235/45 R18
Felgengröße: 8J x 18
Vorderradaufhängung: Coil spring, Independent multi-link suspension, Transverse stabilizer
Hinterradaufhängung: Independent multi-link Frühling suspension with stabilizer
Siehe auch
Andere Generation.
Die Produktion begann im Jahr 2025 bis jetzt
Gleiches Produktionsjahr und nahezu gleicher Hubraum.
Die Produktion begann im Jahr 2025 bis jetzt