Alles, was Sie über Spezifikationen und Leistung wissen müssen - Polestar 2 2023 - 69 kWh (272 Hp) Standard Range Single Motor

Übersicht:
Wie leistungsstark ist das elektrische System im Polestar 2 2023?
Die Leistung des elektrischen Systems im Polestar 2 2023 beträgt 272 Hp hp.
Allgemein:
Marke: Polestar
Modell: 2
Generation: 2 (facelift 2023)
Modifikation (Motor): 69 kWh (272 Hp) Standard Range Single Motor
Produktionsstart: Januar, 2023
Ende der Produktion:
Antriebsstrangarchitektur: BEV (Electric Vehicle)
Körpertyp:Fastback
Sitze: 5
Türen: 5
Motor:
Leistung:
Kraftstofftyp: Electricity
Höchstgeschwindigkeit: 205 km/h
Beschleunigung 0 - 60 Meilen pro Stunde: 6.2 Sek
Elektrisches System:
Bruttobatteriekapazität: 69 kWh
Batterietechnologie: Lithium-ion (Li-Ion)
Batteriestandort: Below the floor
Systemleistung: 272 PS
Systemdrehmoment: 490 nm
Vollelektrische Reichweite: 516.6 km
Elektromotorleistung: 272 PS
Drehmoment des Elektromotors: 490 nm
Standort des Elektromotors: Rear axle, Transverse
Elektromotortyp: Synchronous
Vollelektrische Reichweite (WLTP): 516.6 km
Batteriespannung: 400 V
Platzangebot:
Platz im Kofferraum (Kofferraum) – maximal: 1095 l
Platz im Kofferraum (Kofferraum) – Minimum: 405 l
Zulässige Anhängelast mit Bremse (12 %): 1500 kg
Abmessungen:
Länge: 4606 mm
Breite: 1859 mm
Höhe: 1479 mm
Radstand: 2735 mm
Breite inklusive Spiegel: 1985 mm
Vordere Spur: 1602 mm
Hintere (hintere) Spur: 1601 mm
Fahrhöhe (Bodenfreiheit): 151-167 mm
Minimaler Wendekreis (Wendedurchmesser): 11.5 M
Antrieb, Fahrwerk und Bremsen:
Antriebsstrangarchitektur: One electric motor drives the rear wheels.
Antriebsrad: Rear wheel drive
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes: 1 gears, automatic transmission
Vorderradbremsen: Ventilated discs, 345x30 mm
Hintere Bremsen: Ventilated discs, 320x20 mm
Assistenzsysteme: ABS (Anti-lock braking system)
Lenkungstyp: Steering rack and pinion
Servolenkung: Electric Steering
Reifengröße: 245/45 R19
Felgengröße: 19
Vorderradaufhängung: Independent type McPherson
Hinterradaufhängung: Independent multi-link suspension
Siehe auch

Andere Generation.
Die Produktion begann im Jahr 2021 bis 2022
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