Alles, was Sie über Spezifikationen und Leistung wissen müssen - Chevrolet Blazer EV Blazer EV 2023 - 102 kWh (340 Hp)
Übersicht:
Wie leistungsstark ist das elektrische System im Chevrolet Blazer EV 2023?
Die Leistung des elektrischen Systems im Chevrolet Blazer EV 2023 beträgt 340 Hp hp.
Allgemein:
Marke: Chevrolet
Modell: Blazer EV
Generation: Blazer EV
Modifikation (Motor): 102 kWh (340 Hp)
Produktionsstart: 2023
Ende der Produktion:
Antriebsstrangarchitektur: BEV (Electric Vehicle)
Körpertyp:Sport Utility Vehicle (SUV)
Sitze: 5
Türen: 5
Motor:
Leistung:
Kraftstofftyp: Electricity
Verhältnis von Gewicht zu Leistung: 7.5 kg/PS, 134.1 PS/Tonne
Verhältnis von Gewicht zu Drehmoment: 5.8 kg/Nm, 173.5 Nm/Tonne
Elektrisches System:
Netto (nutzbare) Batteriekapazität: 102 kWh
Batterietechnologie: Lithium nickel manganese cobalt oxides (Li-NMC)
Batteriestandort: Below the floor
Systemleistung: 340 PS
Systemdrehmoment: 440 nm
Vollelektrische Reichweite: 521 km
Standort des Elektromotors: Rear axle, Transverse
Elektromotortyp: Synchronous
Vollelektrische Reichweite (EPA): 521 km
Platzangebot:
Leergewicht (kg): 2536
Platz im Kofferraum (Kofferraum) – maximal: 1693 l
Platz im Kofferraum (Kofferraum) – Minimum: 730 l
Zulässige Anhängelast mit Bremse (12 %): 1588 kg
Abmessungen:
Länge: 4883 mm
Breite: 1982 mm
Höhe: 1651 mm
Radstand: 3094 mm
Breite inklusive Spiegel: 2197 mm
Vordere Spur: 1674 mm
Hintere (hintere) Spur: 1674 mm
Fahrhöhe (Bodenfreiheit): 194 mm
Minimaler Wendekreis (Wendedurchmesser): 12.1 M
Anfahrwinkel: 19.3°
Abflugwinkel: 22.7°
Antrieb, Fahrwerk und Bremsen:
Antriebsstrangarchitektur: One electric motor drives the rear wheels.
Antriebsrad: Rear wheel drive
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes: 1 gears, automatic transmission
Vorderradbremsen: Disc, 321 mm
Hintere Bremsen: Disc, 345 mm
Assistenzsysteme: ABS (Anti-lock braking system)
Lenkungstyp: Steering rack and pinion
Servolenkung: Electric Steering
Reifengröße: 275/45 R21
Felgengröße: 21
Vorderradaufhängung: Independent multi-link suspension
Hinterradaufhängung: Independent multi-link suspension
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