Alles, was Sie über Spezifikationen und Leistung wissen müssen - Volvo V60 2021 - Recharge 2.0 T6 (350 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic

Vollständige Spezifikationen und technische Details 2021 Volvo V60 II Recharge 2.0 T6 (350 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic

Übersicht:

Welchen Hubraum hat ein Volvo V60 2021?
Die Motorkapazität des Volvo V60 2021 beträgt 1969 cm.

Volvo V60 2021 Wie viele PS?
Die Motorleistung des Volvo V60 2021 beträgt 253 Hp @ 5500 rpm..

Was ist die Volvo V60 2021-Engine?
Volvo V60 2021-Engine ist B4204T52. (Klicken Sie hier, um andere Autos mit demselben Motor anzuzeigen.)

Allgemein:

Marke: Volvo

Modell: V60

Generation: V60 II

Modifikation (Motor): Recharge 2.0 T6 (350 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic

Produktionsstart: September, 2021

Ende der Produktion:

Antriebsstrangarchitektur: Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge (PHEVs)

Körpertyp: Kombi

Sitze: 5

Türen: 5

Motor:

Motorsysteme: Start & Stop System

Leistung: 253 PS @ 5500 U/min.

Leistung pro Liter: 128.5 PS/l

Drehmoment: 350 nm @ 2500-5000 U/min.

Motormodell/Code: B4204T52

Hubraum des Motors: 1969 cm

Anzahl der Zylinder: 4

Motorkonfiguration: Inline

Anzahl der Ventile pro Zylinder: 4

Kraftstoffeinspritzsystem: Direct injection

Motoranstrengung: Turboaufladung / Supercharger, Intercooler

Ventiltrieb: DOHC

Motorölkapazität: 5.6 l

Motorlayout: Vorne, Quer

Zylinderbohrung: 82 mm

Kolbenhub: 93.2 mm

Kompressionsverhältnis: 10.3

Maximale Motordrehzahl: 6000 U/min.

Leistung:

Kraftstofftyp: Petrol / electricity

Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WLTP): 0.8-1.1 l/100 km

Abgasnorm: Euro 6d

Beschleunigung 0 - 100 km/h: 5.4 Sek

Beschleunigung 0 - 62 Meilen pro Stunde: 5.4 Sek

Höchstgeschwindigkeit: 180 km/h, Electronically limited

Verhältnis von Gewicht zu Leistung: 7.9 kg/PS, 127.2 PS/Tonne

Verhältnis von Gewicht zu Drehmoment: 5.7 kg/Nm, 176 Nm/Tonne

Höchstgeschwindigkeit (elektrisch): 125 km/h

Beschleunigung 0 - 60 Meilen pro Stunde: 5.1 Sek

100 km/h - 0: 35 M

Elektrisches System:

Netto (nutzbare) Batteriekapazität: 14.9 kWh

Bruttobatteriekapazität: 18.8 kWh

Batterietechnologie: Lithium-ion (Li-Ion)

Batteriestandort: In the central tunnel

Vollelektrische Reichweite: 75-91 km

Elektromotorleistung: 145 PS @ 15900 U/min.

Drehmoment des Elektromotors: 309 nm @ 0-3280 U/min.

Durchschnittlicher Energieverbrauch: 17.4-20 kWh/100 km

Standort des Elektromotors: Rear axle, Transverse

Durchschnittlicher Energieverbrauch (WLTP): 17.4-20 kWh/100 km

Vollelektrische Reichweite (WLTP): 75-91 km

Batteriespannung: 400 V

Platzangebot:

Leergewicht: 1989 kg

Max. Gewicht: 2530 kg

Max. Dachlast: 75 kg

Maximale Belastung: 541 kg

Platz im Kofferraum (Kofferraum) – maximal: 1393 l

Platz im Kofferraum (Kofferraum) – Minimum: 481 l

Zulässige Anhängelast mit Bremse (12 %): 2000 kg

Fassungsvermögen des Kraftstofftanks: 60 l

Zulässige Anhängelast ohne Bremsen: 750 kg

Zulässiger Download der Anhängerkupplung: 100 kg

Abmessungen:

Länge: 4761 mm

Breite: 1850 mm

Höhe: 1432 mm

Radstand: 2872 mm

Breite mit eingeklappten Spiegeln: 1916 mm

Breite inklusive Spiegel: 2040 mm

Vordere Spur: 1610 mm

Hintere (hintere) Spur: 1610 mm

Vorderer Überhang: 848 mm

Hinterer Überhang: 1041 mm

Fahrhöhe (Bodenfreiheit): 142 mm

Minimaler Wendekreis (Wendedurchmesser): 11.3 M

Antrieb, Fahrwerk und Bremsen:

Antriebsstrangarchitektur: The Internal combustion Motor (ICE) permanently drives the front wheels of the vehicle, the electric motor drives the rear wheels of the vehicle, capable of running in full electric mode, only by the Internal combustion Motor (ICE) or in mixed mode.

Antriebsrad: All wheel drive (4x4)

Anzahl der Gänge und Art des Getriebes: 8 gears, automatic transmission Geartronic

Vorderradbremsen: Ventilated discs, 345x30 mm

Hintere Bremsen: Ventilated discs, 320x20 mm

Assistenzsysteme: ABS (Anti-lock braking system)

Lenkungstyp: Steering rack and pinion

Servolenkung: Electric Steering

Reifengröße: 235/45 R18; 235/40 R19

Felgengröße: 8J x 18; 8J x 19

Vorderradaufhängung: Double wishbone, Transverse stabilizer

Hinterradaufhängung: Transverse stabilizer, Leaf Frühling