RAM 2500/3500 2019 - 2500 6.4 Hemi V8 (410 Hp) 4x4 Automatic Spezifikationen
Überblick
Welchen Hubraum hat ein RAM 2500/3500 2019?
Die Motorkapazität des RAM 2500/3500 2019 beträgt 6417 cm.
RAM 2500/3500 2019 Wie viele PS?
Die Motorleistung des RAM 2500/3500 2019 beträgt 410 Hp @ 5600 rpm..
Allgemein:
Marke
RAM
Modell
2500/3500
Generation
2500/3500 Crew Cab II (DT)
Modifikation (Motor)
2500 6.4 Hemi V8 (410 Hp) 4x4 Automatic
Produktionsstart
2019
Ende der Produktion
Antriebsstrangarchitektur
Verbrennungsmotor
Körpertyp
Sitze
5-6
Türen
4
Motor:
Leistung
410 PS @ 5600 U/min.
Leistung pro Liter
63.9 PS/l
Drehmoment
582 nm @ 4000 U/min.
Hubraum des Motors
6417 cm
Anzahl der Zylinder
8
Motorkonfiguration
V-engine
Anzahl der Ventile pro Zylinder
2
Kraftstoffeinspritzsystem
Multi-port manifold injection
Motoranstrengung
Naturally aspirated engine
Ventiltrieb
OHV
Motorölkapazität
6.6 l
Kühlmittel
15.7 l
Motorlayout
Vorne, Längs
Zylinderbohrung
103.9 mm
Kolbenhub
94.6 mm
Kompressionsverhältnis
10
Maximale Motordrehzahl
5800 U/min.
Leistung:
Kraftstofftyp
Petrol (Gasoline)
Verhältnis von Gewicht zu Leistung
7.3 kg/PS, 136.5 PS/Tonne
Verhältnis von Gewicht zu Drehmoment
5.2 kg/Nm, 193.7 Nm/Tonne
Elektrisches System:
Größe und Platz:
Leergewicht
3004 kg
Max. Gewicht
4536 kg
Maximale Belastung
1532 kg
Platz im Kofferraum (Kofferraum) – maximal
1628 l
Zulässige Anhängelast mit Bremse (12 %)
6536 kg
Abmessungen:
Überfahrwinkel (Bremswinkel).
23.9°
Länge
6067 mm
Breite
2120 mm
Höhe
2037 mm
Radstand
3785 mm
Breite inklusive Spiegel
2120 mm
Vordere Spur
1745 mm
Hintere (hintere) Spur
1729 mm
Fahrhöhe (Bodenfreiheit)
333 mm
Minimaler Wendekreis (Wendedurchmesser)
14.6 M
Anfahrwinkel
22.9°
Abflugwinkel
25.8°
Kraftübertragungssystem, Federung und Bremssystem:
Antriebsrad
All wheel drive (4x4)
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
8 gears, automatic transmission
Vorderradbremsen
Disc
Hintere Bremsen
Disc
Assistenzsysteme
ABS (Anti-lock braking system)
Reifengröße
275/70 R18 E; 285/60 R20E
Felgengröße
8.0J x 18; 8J x 20
Vorderradaufhängung
Independent multi-link suspension
Hinterradaufhängung
Independent multi-link suspension
