Alles, was Sie über Spezifikationen und Leistung wissen müssen - Ford ÖkoSport 2019 - 1.5 EcoBlue (120 Hp)
Übersicht:
Welchen Hubraum hat ein Ford ÖkoSport 2019?
Die Motorkapazität des Ford ÖkoSport 2019 beträgt 1499.
Ford ÖkoSport 2019 Wie viele PS?
Die Motorleistung des Ford ÖkoSport 2019 beträgt 120 Hp @ 4000 rpm..
Was ist die Ford ÖkoSport 2019-Engine?
Ford ÖkoSport 2019-Engine ist ZTJD. (Klicken Sie hier, um andere Autos mit demselben Motor anzuzeigen.)
Wie viel Benzin verbraucht ein Ford ÖkoSport 2019?
Der Ford ÖkoSport 2019 verbraucht 4.2-4.6 Liter Benzin pro 100 km
Allgemein:
Marke: Ford
Modell: ÖkoSport
Generation: II (facelift 2017)
Modifikation (Motor): 1.5 EcoBlue (120 Hp)
Produktionsstart: 2019
Ende der Produktion: 2020
Antriebsstrangarchitektur: Verbrennungsmotor
Körpertyp:Sport Utility Vehicle (SUV)
Sitze: 5
Türen: 5
Motor:
Motorsysteme: Start & Stop System
Leistung: 120 PS @ 4000 U/min.
Leistung pro Liter: 80.1 PS/l
Drehmoment: 250 nm @ 1500-2750 U/min.
Motormodell/Code:ZTJD
Hubraum des Motors: 1499
Anzahl der Zylinder: 4
Motorkonfiguration: Inline
Anzahl der Ventile pro Zylinder: 4
Kraftstoffeinspritzsystem: Diesel Commonrail
Motoranstrengung: Turbocharger, Intercooler
Ventiltrieb: DOHC
Motorölkapazität: 6.2 l
Kühlmittel: 7 l
Motorlayout: Vorne, Quer
Zylinderbohrung: 75 mm
Kolbenhub: 84.8 mm
Leistung:
Kraftstofftyp: Diesel
Kraftstoffverbrauch (Wirtschaftlichkeit) – innerorts: 4.6-4.9 l/100 km
Kraftstoffverbrauch (Wirtschaftlichkeit) – außerorts: 4-4.3 l/100 km
Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WLTP): 5.3 l/100 km
Kraftstoffverbrauch (Economy) – kombiniert (NEFZ): 4.2-4.6 l/100 km
Kraftstoffverbrauch bei niedriger Geschwindigkeit (WLTP): 5.5 l/100 km
Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): 5.2 l/100 km
Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): 4.6 l/100 km
Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLTP): 6 l/100 km
Kraftstoffverbrauch (Wirtschaftlichkeit) – innerorts (NEFZ): 4.6-4.9 l/100 km
Kraftstoffverbrauch (Wirtschaftlichkeit) – außerorts (NEFZ): 4-4.3 l/100 km
Kraftstoffverbrauch (Wirtschaftlichkeit) – kombiniert: 4.2-4.6 l/100 km
Abgasnorm: Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC
Beschleunigung 0 - 100 km/h: 10.7 Sek
Beschleunigung 0 - 62 Meilen pro Stunde: 10.7 Sek
Höchstgeschwindigkeit: 180 km/h
Verhältnis von Gewicht zu Leistung: 11.2 kg/PS, 89 PS/Tonne
Verhältnis von Gewicht zu Drehmoment: 5.4 kg/Nm, 185.5 Nm/Tonne
Beschleunigung 0 - 60 Meilen pro Stunde: 10.2 Sek
Platzangebot:
Leergewicht (kg): 1348
Max. Gewicht (kg): 1805
Max. Dachlast: 40 kg
Maximale Belastung (kg): 457
Platz im Kofferraum (Kofferraum) – maximal: 1145 l
Platz im Kofferraum (Kofferraum) – Minimum: 320 l
Zulässige Anhängelast mit Bremse (12 %): 900 kg
Fassungsvermögen des Kraftstofftanks: 50 l
Zulässige Anhängelast ohne Bremsen: 710 kg
Zulässiger Download der Anhängerkupplung: 75 kg
Abmessungen:
Überfahrwinkel (Bremswinkel).: 23.3°
Wattiefe: 550 mm
Länge: 4096 mm
Breite: 1765 mm
Höhe: 1653 mm
Radstand: 2519 mm
Breite mit eingeklappten Spiegeln: 1816 mm
Breite inklusive Spiegel: 2057 mm
Vordere Spur: 1530 mm
Hintere (hintere) Spur: 1522 mm
Fahrhöhe (Bodenfreiheit): 160 mm
Minimaler Wendekreis (Wendedurchmesser): 10.6 M
Anfahrwinkel: 21°
Abflugwinkel: 33.3°
Antrieb, Fahrwerk und Bremsen:
Antriebsstrangarchitektur: The Internal combustion Motor (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
Antriebsrad: Frontantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes: 6 gears, manual transmission
Vorderradbremsen: Ventilated discs, 300x25 mm
Hintere Bremsen: Drum, 228.6 mm
Assistenzsysteme: ABS (Anti-lock braking system)
Lenkungstyp: Steering rack and pinion
Servolenkung: Electric Steering
Reifengröße: 205/60 R 16
Felgengröße: 6.5 J x 16
Vorderradaufhängung: Independent type McPherson
Hinterradaufhängung: Coil spring, Elastic beam
Siehe auch
Andere Generation.
Die Produktion begann im Jahr 2003 bis 2006
Gleiches Produktionsjahr und nahezu gleicher Hubraum.
Die Produktion begann im Jahr 2019 bis 2023
Gleiches Produktionsjahr und nahezu gleicher Hubraum.
Die Produktion begann im Jahr 2019 bis 2020
Gleiches Produktionsjahr und nahezu gleicher Hubraum.
Die Produktion begann im Jahr 2019 bis jetzt
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