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Alles, was Sie über Spezifikationen und Leistung wissen müssen - Denza EV/500 EV 2017 - 62 kWh (184 Hp) Electric

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Übersicht:

Wie leistungsstark ist das elektrische System im Denza EV/500 2017?
Die Leistung des elektrischen Systems im Denza EV/500 2017 beträgt 184 Hp hp.

Allgemein:

Marke: Denza
Modell: EV/500
Generation: EV
Modifikation (Motor): 62 kWh (184 Hp) Electric
Produktionsstart: Februar, 2017
Ende der Produktion: Marsch, 2018
Antriebsstrangarchitektur: BEV (Electric Vehicle)
Körpertyp:Fließheck
Sitze: 5
Türen: 5

Motor:

Leistung:

Kraftstofftyp: Electricity
Beschleunigung 0 - 100 km/h: 10.5 Sek
Beschleunigung 0 - 62 Meilen pro Stunde: 10.5 Sek
Höchstgeschwindigkeit: 150 km/h
Beschleunigung 0 - 60 Meilen pro Stunde: 10 Sek

Elektrisches System:

Bruttobatteriekapazität: 62 kWh
Batterietechnologie: Lithium iron phosphate (LiFePO
Batteriestandort: Below the floor
Systemleistung: 184 PS
Systemdrehmoment: 300 nm
Vollelektrische Reichweite: 352 km
Vollelektrische Reichweite (CLTC): 352 km
Elektromotorleistung: 184 PS
Drehmoment des Elektromotors: 300 nm
Durchschnittlicher Energieverbrauch: 18.6 kWh/100 km
Standort des Elektromotors: Front axle, Transverse
Elektromotortyp: Synchronous
Durchschnittlicher Energieverbrauch (CLTC): 18.6 kWh/100 km

Platzangebot:

Platz im Kofferraum (Kofferraum) – Minimum: 470 l

Abmessungen:

Länge: 4642 mm
Breite: 1850 mm
Höhe: 1642 mm
Radstand: 2880 mm
Vordere Spur: 1625 mm
Hintere (hintere) Spur: 1620 mm

Antrieb, Fahrwerk und Bremsen:

Antriebsstrangarchitektur: One electric motor drives the front wheels.
Antriebsrad: Frontantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes: 1 gears, automatic transmission
Vorderradbremsen: Ventilated discs
Hintere Bremsen: Disc
Assistenzsysteme: ABS (Anti-lock braking system)
Lenkungstyp: Steering rack and pinion
Servolenkung: Electric Steering
Reifengröße: 215/55 R18
Felgengröße: 18
Vorderradaufhängung: Independent type McPherson
Hinterradaufhängung: Torsion

Siehe auch

2018 Denza 500 (facelift 2018) 70 kWh (117 Hp) Electric thumb image

Letzte Generation.
Die Produktion begann im Jahr 2018 bis 2019

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