Mahindra XUV500 2015 - 2.2d (140 Hp) AWD Automatic Spezifikationen
Überblick
Welchen Hubraum hat ein Mahindra XUV500 2015?
Die Motorkapazität des Mahindra XUV500 2015 beträgt 2179 cm.
Mahindra XUV500 2015 Wie viele PS?
Die Motorleistung des Mahindra XUV500 2015 beträgt 140 Hp @ 3750 rpm..
Was ist die Mahindra XUV500 2015-Engine?
Mahindra XUV500 2015-Engine ist mHawk. (Klicken Sie hier, um andere Autos mit demselben Motor anzuzeigen.)
Wie viel Benzin verbraucht ein Mahindra XUV500 2015?
Der Mahindra XUV500 2015 verbraucht 6.3 Liter Benzin pro 100 km
Allgemein:
Marke
Mahindra
Modell
XUV500
Generation
XUV500 (facelift 2015)
Modifikation (Motor)
2.2d (140 Hp) AWD Automatic
Produktionsstart
2015
Ende der Produktion
2017
Antriebsstrangarchitektur
Verbrennungsmotor
Körpertyp
Sitze
7
Türen
5
Motor:
Leistung
140 PS @ 3750 U/min.
Leistung pro Liter
64.2 PS/l
Drehmoment
330 nm @ 1600-2800 U/min.
Motormodell/Code
Hubraum des Motors
2179 cm
Anzahl der Zylinder
4
Motorkonfiguration
Inline
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Motoranstrengung
Turbocharger, Intercooler
Ventiltrieb
DOHC
Motorölkapazität
6 l
Kühlmittel
8 l
Motorlayout
Vorne, Quer
Leistung:
Kraftstofftyp
Diesel
Kraftstoffverbrauch (Wirtschaftlichkeit) – kombiniert
6.3 l/100 km
Beschleunigung 0 - 100 km/h
10 Sek
Beschleunigung 0 - 62 Meilen pro Stunde
10 Sek
Höchstgeschwindigkeit
185 km/h
Beschleunigung 0 - 60 Meilen pro Stunde
9.5 Sek
Größe und Platz:
Max. Gewicht
2510 kg
Platz im Kofferraum (Kofferraum) – maximal
720 l
Fassungsvermögen des Kraftstofftanks
70 l
Abmessungen:
Länge
4585 mm
Breite
1890 mm
Höhe
1785 mm
Radstand
2700 mm
Fahrhöhe (Bodenfreiheit)
200 mm
Minimaler Wendekreis (Wendedurchmesser)
11.2 M
Kraftübertragungssystem, Federung und Bremssystem:
Antriebsrad
All wheel drive (4x4)
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
6 gears, automatic transmission
Vorderradbremsen
Disc
Hintere Bremsen
Disc
Assistenzsysteme
ABS (Anti-lock braking system)
Lenkungstyp
Steering rack and pinion
Servolenkung
Electric Steering
Reifengröße
235/65 R17
Felgengröße
17
Vorderradaufhängung
Independent, type McPherson with coil Frühling and anti-roll bar
Hinterradaufhängung
Semi-independent, coil Frühling
