Alles, was Sie über Spezifikationen und Leistung wissen müssen - Denza EV/500 EV 2014 - 47.5 kWh (117 Hp) Electric
Übersicht:
Wie leistungsstark ist das elektrische System im Denza EV/500 2014?
Die Leistung des elektrischen Systems im Denza EV/500 2014 beträgt 117 Hp hp.
Allgemein:
Marke: Denza
Modell: EV/500
Generation: EV
Modifikation (Motor): 47.5 kWh (117 Hp) Electric
Produktionsstart: April, 2014
Ende der Produktion: Februar, 2017
Antriebsstrangarchitektur: BEV (Electric Vehicle)
Körpertyp:Fließheck
Sitze: 5
Türen: 5
Motor:
Leistung:
Kraftstofftyp: Electricity
Beschleunigung 0 - 100 km/h: 14 Sek
Beschleunigung 0 - 62 Meilen pro Stunde: 14 Sek
Höchstgeschwindigkeit: 150 km/h
Verhältnis von Gewicht zu Leistung: 17.9 kg/PS, 56 PS/Tonne
Verhältnis von Gewicht zu Drehmoment: 7.2 kg/Nm, 138.8 Nm/Tonne
Beschleunigung 0 - 60 Meilen pro Stunde: 13.3 Sek
Elektrisches System:
Bruttobatteriekapazität: 47.5 kWh
Batterietechnologie: Lithium iron phosphate (LiFePO
Batteriestandort: Below the floor
Systemleistung: 117 PS
Systemdrehmoment: 290 nm
Vollelektrische Reichweite: 253 km
Vollelektrische Reichweite (CLTC): 253 km
Elektromotorleistung: 117 PS
Drehmoment des Elektromotors: 290 nm
Durchschnittlicher Energieverbrauch: 17 kWh/100 km
Standort des Elektromotors: Front axle, Transverse
Elektromotortyp: Synchronous
Durchschnittlicher Energieverbrauch (CLTC): 17 kWh/100 km
Platzangebot:
Leergewicht (kg): 2090
Platz im Kofferraum (Kofferraum) – Minimum: 470 l
Abmessungen:
Länge: 4642 mm
Breite: 1850 mm
Höhe: 1642 mm
Radstand: 2880 mm
Vordere Spur: 1625 mm
Hintere (hintere) Spur: 1620 mm
Antrieb, Fahrwerk und Bremsen:
Antriebsstrangarchitektur: One electric motor drives the front wheels.
Antriebsrad: Frontantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes: 1 gears, automatic transmission
Vorderradbremsen: Ventilated discs
Hintere Bremsen: Disc
Assistenzsysteme: ABS (Anti-lock braking system)
Lenkungstyp: Steering rack and pinion
Servolenkung: Electric Steering
Reifengröße: 215/55 R18
Felgengröße: 18
Vorderradaufhängung: Independent type McPherson
Hinterradaufhängung: Torsion
Siehe auch
Letzte Generation.
Die Produktion begann im Jahr 2018 bis 2019
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