Alles, was Sie über Spezifikationen und Leistung wissen müssen - Mini Clubmann 2011 - Cooper SD 2.0 (143 Hp)

Vollständige Spezifikationen und technische Details 2011 Mini Clubman (R55) Cooper SD 2.0 (143 Hp)

Übersicht:

Welchen Hubraum hat ein Mini Clubmann 2011?
Die Motorkapazität des Mini Clubmann 2011 beträgt 1995 cm.

Mini Clubmann 2011 Wie viele PS?
Die Motorleistung des Mini Clubmann 2011 beträgt 143 Hp @ 4000 rpm..

Was ist die Mini Clubmann 2011-Engine?
Mini Clubmann 2011-Engine ist N47C20A. (Klicken Sie hier, um andere Autos mit demselben Motor anzuzeigen.)

Wie viel Benzin verbraucht ein Mini Clubmann 2011?
Der Mini Clubmann 2011 verbraucht 4.4 Liter Benzin pro 100 km

Welches Öl wird für einen Mini Clubmann 2011-Motor empfohlen?
Das empfohlene Öl für einen Mini Clubmann 2011-Automotor ist 5W-30.

Welche Art von Nockenwellenübertragungssystem wird in einem Mini Clubmann 2011-Motor verwendet?
Kette wird zur Übertragung von Bewegung verwendet.

Allgemein:

Marke: Mini

Modell: Clubmann

Generation: Clubmann (R55)

Modifikation (Motor): Cooper SD 2.0 (143 Hp)

Produktionsstart: 2011

Ende der Produktion: 2014

Antriebsstrangarchitektur: Verbrennungsmotor

Körpertyp:Kombi

Sitze: 5

Türen: 5

Motor:

Motorsysteme: Particulate filter

Leistung: 143 PS @ 4000 U/min.

Leistung pro Liter: 71.7 PS/l

Drehmoment: 305 nm @ 1750-2700 U/min.

Motormodell/Code:N47C20A

Hubraum des Motors: 1995 cm

Anzahl der Zylinder: 4

Motorkonfiguration: Inline

Anzahl der Ventile pro Zylinder: 4

Kraftstoffeinspritzsystem: Diesel Commonrail

Motoranstrengung: Turbocharger, Intercooler

Motorölkapazität: 5.2 l

Kühlmittel: 5.4 l

Motorlayout: Vorne, Quer

Zylinderbohrung: 84 mm

Kolbenhub: 90 mm

Kompressionsverhältnis: 16.5

empfohlenes Motoröl: 5W-30

Euro-Normen: EURO 5

Motorlebensdauer (km): ~250 000

Steuerantrieb: Kette

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Leistung:

Kraftstofftyp: Diesel

Kraftstoffverbrauch (Wirtschaftlichkeit) – innerorts: 5.2 l/100 km

Kraftstoffverbrauch (Wirtschaftlichkeit) – außerorts: 3.9 l/100 km

Kraftstoffverbrauch (Wirtschaftlichkeit) – kombiniert: 4.4 l/100 km

Abgasnorm: Euro 5

Beschleunigung 0 - 100 km/h: 8.6 Sek

Beschleunigung 0 - 62 Meilen pro Stunde: 8.6 Sek

Höchstgeschwindigkeit: 215 km/h

Verhältnis von Gewicht zu Leistung: 8.6 kg/PS, 115.8 PS/Tonne

Verhältnis von Gewicht zu Drehmoment: 4 kg/Nm, 247 Nm/Tonne

Beschleunigung 0 - 60 Meilen pro Stunde: 8.2 Sek

Platzangebot:

Leergewicht: 1235 kg

Max. Gewicht: 1735 kg

Maximale Belastung: 500 kg

Platz im Kofferraum (Kofferraum) – maximal: 930 l

Platz im Kofferraum (Kofferraum) – Minimum: 260 l

Fassungsvermögen des Kraftstofftanks: 40 l

Abmessungen:

Länge: 3961 mm

Breite: 1683 mm

Höhe: 1426 mm

Radstand: 2547 mm

Vordere Spur: 1453 mm

Hintere (hintere) Spur: 1461 mm

Fahrhöhe (Bodenfreiheit): 138 mm

Minimaler Wendekreis (Wendedurchmesser): 11 M

Antrieb, Fahrwerk und Bremsen:

Antriebsstrangarchitektur: The Internal combustion Motor (ICE) drives the front wheels of the vehicle.

Antriebsrad: Frontantrieb

Anzahl der Gänge und Art des Getriebes: 6 gears, manual transmission

Vorderradbremsen: Ventilated discs

Hintere Bremsen: Disc

Assistenzsysteme: ABS (Anti-lock braking system)

Lenkungstyp: Steering rack and pinion

Reifengröße: 195/55 R16 87V

Felgengröße: 6.5J x 16 LM

Vorderradaufhängung: Independent, type McPherson with coil Frühling and anti-roll bar

Hinterradaufhängung: Independent multi-link suspension

Siehe auch

2019 Mini Clubman (F54, facelift 2019) Cooper S 2.0 (192 Hp) ALL4 Automatic

Letzte Generation.
Die Produktion begann im Jahr 2019 bis jetzt

2012 Mini Roadster (R59) Cooper SD 2.0 (143 Hp) Automatic

Gleicher Motor. (N47C20A).
Die Produktion begann im Jahr 2012 bis 2015

2014 Mini Paceman (R61) Cooper SD 2.0 (143 Hp) ALL4

Gleicher Motor. (N47C20A).
Die Produktion begann im Jahr 2014 bis 2016

2011 Ford C-MAX II 2.0 TDCi (115 Hp) PowerShift Automatic DPF

Gleiches Produktionsjahr und nahezu gleicher Hubraum.
Die Produktion begann im Jahr 2011 bis 2015

2011 Lancia Delta III (844, facelift 2011) 2.0 MultiJet 16V (165 Hp)

Gleiches Produktionsjahr und nahezu gleicher Hubraum.
Die Produktion begann im Jahr 2011 bis 2014

2011 Peugeot 508 I RXH (Phase I, 2011) 2.0 HDi (200 Hp) Hybrid4 4x4 EGS6