Alles, was Sie über Spezifikationen und Leistung wissen müssen - Triumph Dolomite Dolomite 1973 - Sprint (129 Hp)

Übersicht:
Welchen Hubraum hat ein Triumph Dolomite 1973?
Die Motorkapazität des Triumph Dolomite 1973 beträgt 1998.
Triumph Dolomite 1973 Wie viele PS?
Die Motorleistung des Triumph Dolomite 1973 beträgt 129 Hp @ 5700 rpm..
Allgemein:
Marke: Triumph
Modell: Dolomite
Generation: Dolomite
Modifikation (Motor): Sprint (129 Hp)
Produktionsstart: 1973
Ende der Produktion: 1981
Antriebsstrangarchitektur: Verbrennungsmotor
Körpertyp:Limousine
Sitze: 5
Türen: 4
Motor:
Leistung: 129 PS @ 5700 U/min.
Leistung pro Liter: 64.6 PS/l
Drehmoment: 165 nm @ 4500 U/min.
Hubraum des Motors: 1998
Anzahl der Zylinder: 4
Motorkonfiguration: Inline
Anzahl der Ventile pro Zylinder: 2
Kraftstoffeinspritzsystem: Carburettor
Motoranstrengung: Naturally aspirated Motor
Ventiltrieb: SOHC
Motorölkapazität: 4.5 l
Kühlmittel: 5.4 l
Motorlayout: Vorne, Längs
Zylinderbohrung: 90.3 mm
Kolbenhub: 78 mm
Kompressionsverhältnis: 9.2:1
Leistung:
Kraftstofftyp: Benzin
Kraftstoffverbrauch (Wirtschaftlichkeit) – innerorts: 12.1 l/100 km
Kraftstoffverbrauch (Wirtschaftlichkeit) – außerorts: 7 l/100 km
Verhältnis von Gewicht zu Leistung: 8.1 kg/PS, 123.9 PS/Tonne
Verhältnis von Gewicht zu Drehmoment: 6.3 kg/Nm, 158.5 Nm/Tonne
Platzangebot:
Leergewicht (kg): 1041
Max. Dachlast: 50 kg
Fassungsvermögen des Kraftstofftanks: 57 l
Zulässige Anhängelast ohne Bremsen: 762 kg
Abmessungen:
Länge: 4122 mm
Breite: 1588 mm
Höhe: 1372 mm
Radstand: 2454 mm
Vordere Spur: 1356 mm
Hintere (hintere) Spur: 1290 mm
Minimaler Wendekreis (Wendedurchmesser): 9.4 M
Antrieb, Fahrwerk und Bremsen:
Antriebsstrangarchitektur: The Internal combustion Motor (ICE) drives the rear wheels of the vehicle.
Antriebsrad: Rear wheel drive
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes: 4 gears, manual transmission
Vorderradbremsen: Disc, 222 mm
Hintere Bremsen: Drum, 228 mm
Lenkungstyp: Steering rack and pinion
Vorderradaufhängung: Independent coil Frühling
Hinterradaufhängung: Independent multi-link suspension, Transverse stabilizer
Siehe auch

Gleiches Produktionsjahr und nahezu gleicher Hubraum.
Die Produktion begann im Jahr 1973 bis 1976

Gleiches Produktionsjahr und nahezu gleicher Hubraum.
Die Produktion begann im Jahr 1973 bis 1975
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