Alles, was Sie über Spezifikationen und Leistung wissen müssen - Citroen DS 1965 - 21 (109 Hp)
Übersicht:
Welchen Hubraum hat ein Citroen DS 1965?
Die Motorkapazität des Citroen DS 1965 beträgt 2175.
Citroen DS 1965 Wie viele PS?
Die Motorleistung des Citroen DS 1965 beträgt 109 Hp @ 5500 rpm..
Was ist die Citroen DS 1965-Engine?
Citroen DS 1965-Engine ist B22644. (Klicken Sie hier, um andere Autos mit demselben Motor anzuzeigen.)
Allgemein:
Marke: Citroen
Modell: DS
Generation: II
Modifikation (Motor): 21 (109 Hp)
Produktionsstart: 1965
Ende der Produktion: 1967
Antriebsstrangarchitektur: Verbrennungsmotor
Körpertyp:Limousine
Sitze: 5
Türen: 4
Motor:
Leistung: 109 PS @ 5500 U/min.
Leistung pro Liter: 50.1 PS/l
Drehmoment: 174 nm @ 3000-3500 U/min.
Motormodell/Code:B22644
Hubraum des Motors: 2175
Anzahl der Zylinder: 4
Motorkonfiguration: Inline
Anzahl der Ventile pro Zylinder: 2
Kraftstoffeinspritzsystem: Carburettor
Motoranstrengung: Naturally aspirated Motor
Motorölkapazität: 4.5 l
Kühlmittel: 11 l
Motorlayout: Vorne, Längs
Zylinderbohrung: 90 mm
Kolbenhub: 85.5 mm
Kompressionsverhältnis: 8.75:1
Leistung:
Kraftstofftyp: Benzin
Kraftstoffverbrauch (Wirtschaftlichkeit) – außerorts: 10.6 l/100 km
Höchstgeschwindigkeit: 175 km/h
Verhältnis von Gewicht zu Leistung: 11.7 kg/PS, 85.2 PS/Tonne
Verhältnis von Gewicht zu Drehmoment: 7.4 kg/Nm, 135.9 Nm/Tonne
Platzangebot:
Leergewicht (kg): 1280
Max. Gewicht (kg): 1760
Maximale Belastung (kg): 480
Platz im Kofferraum (Kofferraum) – Minimum: 500 l
Fassungsvermögen des Kraftstofftanks: 65 l
Abmessungen:
Länge: 4838 mm
Breite: 1790 mm
Höhe: 1470 mm
Radstand: 3125 mm
Vordere Spur: 1500 mm
Hintere (hintere) Spur: 1300 mm
Minimaler Wendekreis (Wendedurchmesser): 11 M
Antrieb, Fahrwerk und Bremsen:
Antriebsstrangarchitektur: The Internal combustion Motor (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
Antriebsrad: Frontantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes: 4 gears, manual transmission
Vorderradbremsen: Disc
Hintere Bremsen: Drum
Lenkungstyp: Steering rack and pinion
Vorderradaufhängung: Hydro-pneumatic element
Hinterradaufhängung: Hydro-pneumatic element
Siehe auch
Letzte Generation.
Die Produktion begann im Jahr 1972 bis 1975
Andere Generation.
Die Produktion begann im Jahr 1962 bis 1964
Andere Generation.
Die Produktion begann im Jahr 1968 bis 1971
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