Alles, was Sie über Spezifikationen und Leistung wissen müssen - DeSoto Fireflite 1956 - 5.6 V8 (295 Hp) TorqueFlite

Übersicht:
Welchen Hubraum hat ein DeSoto Fireflite 1956?
Die Motorkapazität des DeSoto Fireflite 1956 beträgt 5588.
DeSoto Fireflite 1956 Wie viele PS?
Die Motorleistung des DeSoto Fireflite 1956 beträgt 295 Hp @ 4600 rpm..
Was ist die DeSoto Fireflite 1956-Engine?
DeSoto Fireflite 1956-Engine ist S26. (Klicken Sie hier, um andere Autos mit demselben Motor anzuzeigen.)
Allgemein:
Marke: DeSoto
Modell: Fireflite
Generation: Fireflite III Four-Door Sportsman
Modifikation (Motor): 5.6 V8 (295 Hp) TorqueFlite
Produktionsstart: 1956
Ende der Produktion: 1957
Antriebsstrangarchitektur: Verbrennungsmotor
Körpertyp:Limousine
Sitze: 6
Türen: 4
Motor:
Leistung: 295 PS @ 4600 U/min.
Leistung pro Liter: 52.8 PS/l
Drehmoment: 508 nm @ 2800 U/min.
Motormodell/Code:S26
Hubraum des Motors: 5588
Anzahl der Zylinder: 8
Motorkonfiguration: V-engine
Anzahl der Ventile pro Zylinder: 2
Kraftstoffeinspritzsystem: Carburettor
Motoranstrengung: Naturally aspirated Motor
Ventiltrieb: OHV
Motorölkapazität: 4.7 l
Kühlmittel: 19.9 l
Zylinderbohrung: 96.01 mm
Kolbenhub: 96.52 mm
Kompressionsverhältnis: 9.25:1
Leistung:
Kraftstofftyp: Benzin
Platzangebot:
Fassungsvermögen des Kraftstofftanks: 87 l
Abmessungen:
Überfahrwinkel (Bremswinkel).: 9.8°
Länge: 5537 mm
Breite: 1986 mm
Höhe: 1448 mm
Radstand: 3200 mm
Vordere Spur: 1549 mm
Hintere (hintere) Spur: 1516 mm
Vorderer Überhang: 879 mm
Hinterer Überhang: 1458 mm
Fahrhöhe (Bodenfreiheit): 137 mm
Minimaler Wendekreis (Wendedurchmesser): 13.1 M
Anfahrwinkel: 17.7°
Abflugwinkel: 13.3°
Antrieb, Fahrwerk und Bremsen:
Antriebsstrangarchitektur: The Internal combustion Motor (ICE) drives the rear wheels of the vehicle.
Antriebsrad: Rear wheel drive
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes: 3 gears, automatic transmission TorqueFlite
Lenkungstyp: Worm-reduction unit
Vorderradaufhängung: Independent coil Frühling
Hinterradaufhängung: Leaf Frühling
Siehe auch

Letzte Generation.
Die Produktion begann im Jahr 1959 bis 1960

Andere Generation.
Die Produktion begann im Jahr 1955 bis 1956

Andere Generation.
Die Produktion begann im Jahr 1958 bis 1959

Gleicher Motor. (S26).
Die Produktion begann im Jahr 1956 bis 1957

Gleicher Motor. (S26).
Die Produktion begann im Jahr 1956 bis 1957
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