Alles, was Sie über Spezifikationen und Leistung wissen müssen - Mercedes-Benz W188 1955 - 300 Sc (175 Hp)

Übersicht:
Welchen Hubraum hat ein Mercedes-Benz W188 1955?
Die Motorkapazität des Mercedes-Benz W188 1955 beträgt 2996.
Mercedes-Benz W188 1955 Wie viele PS?
Die Motorleistung des Mercedes-Benz W188 1955 beträgt 175 Hp @ 5400 rpm..
Was ist die Mercedes-Benz W188 1955-Engine?
Mercedes-Benz W188 1955-Engine ist M 199 / 199.980. (Klicken Sie hier, um andere Autos mit demselben Motor anzuzeigen.)
Wie viel Benzin verbraucht ein Mercedes-Benz W188 1955?
Der Mercedes-Benz W188 1955 verbraucht 12.5 Liter Benzin pro 100 km
Allgemein:
Motor:
Leistung: 175 PS @ 5400 U/min.
Leistung pro Liter: 58.4 PS/l
Drehmoment: 255 nm @ 4300 U/min.
Motormodell/Code:M 199 / 199.980
Hubraum des Motors: 2996
Anzahl der Zylinder: 6
Motorkonfiguration: Inline
Anzahl der Ventile pro Zylinder: 2
Kraftstoffeinspritzsystem: Direct injection
Motoranstrengung: Naturally aspirated Motor
Ventiltrieb: SOHC
Motorlayout: Vorne, Längs
Zylinderbohrung: 85 mm
Kolbenhub: 88 mm
Kompressionsverhältnis: 8.55:1
Leistung:
Kraftstofftyp: Benzin
Kraftstoffverbrauch (Wirtschaftlichkeit) – kombiniert: 12.5 l/100 km
Beschleunigung 0 - 100 km/h: 14 Sek
Beschleunigung 0 - 62 Meilen pro Stunde: 14 Sek
Höchstgeschwindigkeit: 180 km/h
Verhältnis von Gewicht zu Leistung: 10.2 kg/PS, 98.3 PS/Tonne
Verhältnis von Gewicht zu Drehmoment: 7 kg/Nm, 143.3 Nm/Tonne
Beschleunigung 0 - 60 Meilen pro Stunde: 13.3 Sek
Platzangebot:
Leergewicht (kg): 1780
Max. Gewicht (kg): 2040
Maximale Belastung (kg): 260
Fassungsvermögen des Kraftstofftanks: 85 l
Abmessungen:
Länge: 4700 mm
Breite: 1916 mm
Höhe: 1510 mm
Radstand: 2900 mm
Vordere Spur: 1480 mm
Hintere (hintere) Spur: 1525 mm
Antrieb, Fahrwerk und Bremsen:
Antriebsstrangarchitektur: The Internal combustion Motor (ICE) drives the rear wheels of the vehicle.
Antriebsrad: Rear wheel drive
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes: 4 gears, manual transmission
Vorderradbremsen: Drum
Hintere Bremsen: Drum
Lenkungstyp: Cone worm with recirculation balls
Vorderradaufhängung: Double wishbone, Transverse stabilizer
Hinterradaufhängung: Trailing arm
Siehe auch

Andere Generation.
Die Produktion begann im Jahr 1951 bis 1955

Andere Generation.
Die Produktion begann im Jahr 1952 bis 1955

Andere Generation.
Die Produktion begann im Jahr 1956 bis 1958
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