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Alles, was Sie über Spezifikationen und Leistung wissen müssen - Volkswagen Tayron 2024 - 1.5 TSI (204 Hp) eHybrid DSG

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Übersicht:

Welchen Hubraum hat ein Volkswagen Tayron 2024?
Die Motorkapazität des Volkswagen Tayron 2024 beträgt 1498.

Volkswagen Tayron 2024 Wie viele PS?
Die Motorleistung des Volkswagen Tayron 2024 beträgt 150 Hp @ 5000 rpm..

Was ist die Volkswagen Tayron 2024-Engine?
Volkswagen Tayron 2024-Engine ist EA211 evo2. (Klicken Sie hier, um andere Autos mit demselben Motor anzuzeigen.)

Wie leistungsstark ist das elektrische System im Volkswagen Tayron 2024?
Die Leistung des elektrischen Systems im Volkswagen Tayron 2024 beträgt 204 Hp hp.

Allgemein:

Marke: Volkswagen
Modell: Tayron
Generation: II
Modifikation (Motor): 1.5 TSI (204 Hp) eHybrid DSG
Produktionsstart: November, 2024
Ende der Produktion:
Antriebsstrangarchitektur:Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge (PHEVs)
Sitze: 5
Türen: 5

Motor:

Motorsysteme: Start & Stop System
Leistung: 150 PS @ 5000 U/min.
Leistung pro Liter: 100.1 PS/l
Drehmoment: 250 nm @ 1500-4000 U/min.
Motormodell/Code:EA211 evo2
Hubraum des Motors: 1498
Anzahl der Zylinder: 4
Motorkonfiguration: Inline
Anzahl der Ventile pro Zylinder: 4
Kraftstoffeinspritzsystem: Direct injection
Motoranstrengung: Turbocharger, Intercooler
Ventiltrieb: DOHC
Motorlayout: Vorne, Quer
Zylinderbohrung: 74.5 mm
Kolbenhub: 85.9 mm

Leistung:

Kraftstofftyp: Petrol / electricity
Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WLTP): 0.4-0.5 l/100 km
Abgasnorm: Euro 6e
Beschleunigung 0 - 100 km/h: 8.6 Sek
Beschleunigung 0 - 62 Meilen pro Stunde: 8.6 Sek
Höchstgeschwindigkeit: 210 km/h
Verhältnis von Gewicht zu Leistung: 9.1 kg/PS, 109.4 PS/Tonne
Verhältnis von Gewicht zu Drehmoment: 5.3 kg/Nm, 187.8 Nm/Tonne
Beschleunigung 0 - 60 Meilen pro Stunde: 8.2 Sek

Elektrisches System:

Netto (nutzbare) Batteriekapazität: 19.7 kWh
Bruttobatteriekapazität: 25.7 kWh
Batterietechnologie: Lithium nickel manganese cobalt oxides (Li-NMC)
Batteriestandort: Under the rear seats
Systemleistung: 204 PS
Systemdrehmoment: 350 nm
Vollelektrische Reichweite: 111-127 km
Elektromotorleistung: 115 PS
Drehmoment des Elektromotors: 150 nm
Durchschnittlicher Energieverbrauch: 17-18.9 kWh/100 km
Standort des Elektromotors: Between the combustion Motor and the transmission
Durchschnittlicher Energieverbrauch (WLTP): 17-18.9 kWh/100 km
Elektromotortyp: Synchronous
Vollelektrische Reichweite (WLTP): 111-127 km

Platzangebot:

Leergewicht (kg): 1864
Max. Gewicht (kg): 2500
Maximale Belastung (kg): 636
Platz im Kofferraum (Kofferraum) – maximal: 1915 l
Platz im Kofferraum (Kofferraum) – Minimum: 705 l
Zulässige Anhängelast mit Bremse (12 %): 1800 kg
Fassungsvermögen des Kraftstofftanks: 45 l
Zulässige Anhängelast ohne Bremsen: 750 kg
Zulässiger Download der Anhängerkupplung: 100 kg

Abmessungen:

Überfahrwinkel (Bremswinkel).: 19.7°
Länge: 4792 mm
Breite: 1853 mm
Höhe: 1666 mm
Radstand: 2789 mm
Breite inklusive Spiegel: 2151 mm
Vordere Spur: 1584-1588 mm
Hintere (hintere) Spur: 1575-1579 mm
Minimaler Wendekreis (Wendedurchmesser): 12.1 M
Anfahrwinkel: 16.8°
Abflugwinkel: 17.5°

Antrieb, Fahrwerk und Bremsen:

Antriebsstrangarchitektur: The Internal combustion Motor (ICE) and electric motor drive the front wheels of the car with the ability to work in full electric or mixed mode.
Antriebsrad: Frontantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes: 6 gears, automatic transmission DSG
Vorderradbremsen: Ventilated discs
Assistenzsysteme: ABS (Anti-lock braking system)
Lenkungstyp: Steering rack and pinion
Servolenkung: Electric Steering
Reifengröße: 215/65 R17; 235/55 R18; 235/50 R19; 255/45 R19; 235/45 R20; 255/40 R20
Felgengröße: 7J x 17; 7.5J x 18; 7.5J x 19; 8.5J x 19; 8J x 20; 8.5J x 20
Vorderradaufhängung: Independent, type McPherson with coil Frühling and anti-roll bar
Hinterradaufhängung: Independent multi-link Frühling suspension with stabilizer

Siehe auch

2018 Volkswagen Tayron I 330TSI (186 Hp) DSG thumb image

Andere Generation.
Die Produktion begann im Jahr 2018 bis 2022

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Die Produktion begann im Jahr 2024 bis jetzt

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