Alles, was Sie über Spezifikationen und Leistung wissen müssen - Toyota Mirai 2020 - 1.2 kWh (182 Hp) FCEV
Übersicht:
Wie leistungsstark ist das elektrische System im Toyota Mirai 2020?
Die Leistung des elektrischen Systems im Toyota Mirai 2020 beträgt 182 Hp hp.
Allgemein:
Marke: Toyota
Modell: Mirai
Generation: II
Modifikation (Motor): 1.2 kWh (182 Hp) FCEV
Produktionsstart: 2020
Ende der Produktion:
Antriebsstrangarchitektur: FCEV (Fuel Cell Electric Vehicle)
Körpertyp:Limousine
Sitze: 5
Türen: 4
Motor:
Leistung:
Kraftstofftyp: Hydrogen
Beschleunigung 0 - 100 km/h: 9.2 Sek
Beschleunigung 0 - 62 Meilen pro Stunde: 9.2 Sek
Höchstgeschwindigkeit: 175 km/h
Verhältnis von Gewicht zu Leistung: 10.4 kg/PS, 95.8 PS/Tonne
Verhältnis von Gewicht zu Drehmoment: 6.3 kg/Nm, 157.9 Nm/Tonne
Beschleunigung 0 - 60 Meilen pro Stunde: 8.7 Sek
Elektrisches System:
Bruttobatteriekapazität: 1.2 kWh
Batterietechnologie: Lithium-ion (Li-Ion)
Batteriestandort: Inside the trunk
Systemleistung: 182 PS
Systemdrehmoment: 300 nm
Elektromotorleistung: 182 PS
Drehmoment des Elektromotors: 300 nm
Standort des Elektromotors: Hinten, Quer
Batteriegewicht: 45 kg
Batteriespannung: 310.8 V
Platzangebot:
Leergewicht (kg): 1900-1950
Max. Gewicht (kg): 2415
Maximale Belastung (kg): 465-515
Fassungsvermögen des Kraftstofftanks: 5.6 kg
Abmessungen:
Länge: 4975 mm
Breite: 1885 mm
Höhe: 1480 mm
Radstand: 2920 mm
Vordere Spur: 1610 mm
Hintere (hintere) Spur: 1605 mm
Vorderer Überhang: 965 mm
Hinterer Überhang: 1090 mm
Fahrhöhe (Bodenfreiheit): 150 mm
Minimaler Wendekreis (Wendedurchmesser): 12.6 M
Antrieb, Fahrwerk und Bremsen:
Antriebsstrangarchitektur: One electric motor drives the rear wheels.
Antriebsrad: Rear wheel drive
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes: 1 gears, automatic transmission
Vorderradbremsen: Ventilated discs
Hintere Bremsen: Ventilated discs
Assistenzsysteme: ABS (Anti-lock braking system)
Lenkungstyp: Steering rack and pinion
Servolenkung: Electric Steering
Reifengröße: 235/55 R19; 245/45 R20
Felgengröße: 8.0J x 19; 8.5J x 20
Vorderradaufhängung: Independent multi-link suspension, Transverse stabilizer
Hinterradaufhängung: Independent multi-link Frühling suspension with stabilizer
Siehe auch
Andere Generation.
Die Produktion begann im Jahr 2014 bis 2020
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