Alles, was Sie über Spezifikationen und Leistung wissen müssen - Hyundai i20 2018 - 1.0 T-GDI (101 Hp)

Vollständige Spezifikationen und technische Details 2018 Hyundai i20 II (GB facelift 2018) 1.0 T-GDI (101 Hp)

Übersicht:

Welchen Hubraum hat ein Hyundai i20 2018?
Die Motorkapazität des Hyundai i20 2018 beträgt 998.

Hyundai i20 2018 Wie viele PS?
Die Motorleistung des Hyundai i20 2018 beträgt 101 Hp @ 4500 rpm..

Was ist die Hyundai i20 2018-Engine?
Hyundai i20 2018-Engine ist Kappa II / G3LC. (Klicken Sie hier, um andere Autos mit demselben Motor anzuzeigen.)

Wie viel Benzin verbraucht ein Hyundai i20 2018?
Der Hyundai i20 2018 verbraucht 5.1 Liter Benzin pro 100 km

Allgemein:

Marke: Hyundai

Modell: i20

Generation: II (GB facelift 2018)

Modifikation (Motor): 1.0 T-GDI (101 Hp)

Produktionsstart: 2018

Ende der Produktion: 2020

Antriebsstrangarchitektur: Verbrennungsmotor

Körpertyp:Fließheck

Sitze: 5

Türen: 5

Motor:

Leistung: 101 PS @ 4500 U/min.

Leistung pro Liter: 101.2 PS/l

Drehmoment: 172 nm @ 1500-4000 U/min.

Motormodell/Code:Kappa II / G3LC

Hubraum des Motors: 998

Anzahl der Zylinder: 3

Motorkonfiguration: Inline

Anzahl der Ventile pro Zylinder: 4

Kraftstoffeinspritzsystem: Direct injection

Motoranstrengung: Turbocharger, Intercooler

Ventiltrieb: D-CVVT

Motorölkapazität: 3.6 l

Kühlmittel: 6.4 l

Motorlayout: Vorne, Quer

Zylinderbohrung: 71 mm

Kolbenhub: 84 mm

Kompressionsverhältnis: 10:1

Leistung:

Kraftstofftyp: Benzin

Kraftstoffverbrauch (Wirtschaftlichkeit) – innerorts: 5.9 l/100 km

Kraftstoffverbrauch (Wirtschaftlichkeit) – außerorts: 4.6 l/100 km

Kraftstoffverbrauch (Wirtschaftlichkeit) – kombiniert: 5.1 l/100 km

Abgasnorm: Euro 6d

Beschleunigung 0 - 100 km/h: 10.8 Sek

Beschleunigung 0 - 62 Meilen pro Stunde: 10.8 Sek

Höchstgeschwindigkeit: 188 km/h

Verhältnis von Gewicht zu Leistung: 11.3 kg/PS, 88.6 PS/Tonne

Verhältnis von Gewicht zu Drehmoment: 6.6 kg/Nm, 150.9 Nm/Tonne

Beschleunigung 0 - 60 Meilen pro Stunde: 10.3 Sek

Platzangebot:

Leergewicht (kg): 1140-1239

Max. Gewicht (kg): 1600

Max. Dachlast: 70 kg

Maximale Belastung (kg): 361-460

Platz im Kofferraum (Kofferraum) – maximal: 1024 l

Platz im Kofferraum (Kofferraum) – Minimum: 326 l

Zulässige Anhängelast mit Bremse (12 %): 1000 kg

Fassungsvermögen des Kraftstofftanks: 50 l

Zulässige Anhängelast ohne Bremsen: 450 kg

Zulässiger Download der Anhängerkupplung: 75 kg

Abmessungen:

Länge: 4035 mm

Breite: 1734 mm

Höhe: 1474 mm

Radstand: 2570 mm

Breite inklusive Spiegel: 1985 mm

Vordere Spur: 1514-1520 mm

Hintere (hintere) Spur: 1513-1519 mm

Vorderer Überhang: 815 mm

Hinterer Überhang: 650 mm

Fahrhöhe (Bodenfreiheit): 140 mm

Minimaler Wendekreis (Wendedurchmesser): 10.2 M

Antrieb, Fahrwerk und Bremsen:

Antriebsstrangarchitektur: The Internal combustion Motor (ICE) drives the front wheels of the vehicle.

Antriebsrad: Frontantrieb

Anzahl der Gänge und Art des Getriebes: 5 gears, manual transmission

Vorderradbremsen: Ventilated discs

Hintere Bremsen: Disc

Assistenzsysteme: ABS (Anti-lock braking system)

Lenkungstyp: Steering rack and pinion

Servolenkung: Electric Steering

Reifengröße: 185/65 R15; 195/55 R16

Felgengröße: 6.0J x 15; 6.0J x 16

Vorderradaufhängung: Independent, type McPherson with coil Frühling and anti-roll bar

Hinterradaufhängung: Independent coil Frühling

Siehe auch

2020 Hyundai i20 III 1.0 T-GDi 48V (100 Hp) Mild Hybrid DCT

Letzte Generation.
Die Produktion begann im Jahr 2020 bis 2023

2018 Hyundai i20 II Active (facelift 2018) 1.0 T-GDi (120 Hp)

Andere Generation.
Die Produktion begann im Jahr 2018 bis 2020

2017 Hyundai Kona I 1.0 T-GDI (120 Hp)

Gleicher Motor. (Kappa II / G3LC).
Die Produktion begann im Jahr 2017 bis 2020

2019 Hyundai Venue 1.0 Kappa Turbo GDI (120 Hp) DCT

Gleicher Motor. (Kappa II / G3LC).
Die Produktion begann im Jahr 2019 bis jetzt

2018 Nissan Micra (K14) 1.0 DIG-T (117 Hp)

Gleiches Produktionsjahr und nahezu gleicher Hubraum.
Die Produktion begann im Jahr 2018 bis jetzt

2018 Opel Astra K Sports Tourer 1.0 EcoTec (90 Hp)

Gleiches Produktionsjahr und nahezu gleicher Hubraum.
Die Produktion begann im Jahr 2018 bis 2019

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