Alles, was Sie über Spezifikationen und Leistung wissen müssen - Ford F-Series F-100/F-150 2023 - Raptor 3.5 EcoBoost V6 (450 Hp) 4x4 SelectShift

Übersicht:

Welchen Hubraum hat ein Ford F-Series F-100/F-150 2023?
Die Motorkapazität des Ford F-Series F-100/F-150 2023 beträgt 3497.

Ford F-Series F-100/F-150 2023 Wie viele PS?
Die Motorleistung des Ford F-Series F-100/F-150 2023 beträgt 450 Hp @ 5850 rpm..

Was ist die Ford F-Series F-100/F-150 2023-Engine?
Ford F-Series F-100/F-150 2023-Engine ist EcoBoost. (Klicken Sie hier, um andere Autos mit demselben Motor anzuzeigen.)

Wie viel Benzin verbraucht ein Ford F-Series F-100/F-150 2023?
Der Ford F-Series F-100/F-150 2023 verbraucht 14.7 Liter Benzin pro 100 km

Allgemein:

Marke: Ford

Modell: F-Series F-100/F-150

Generation: F-Series F-150 XIV SuperCrew (facelift 2023)

Modifikation (Motor): Raptor 3.5 EcoBoost V6 (450 Hp) 4x4 SelectShift

Produktionsstart: September, 2023

Ende der Produktion:

Antriebsstrangarchitektur: Verbrennungsmotor

Körpertyp:Abholung

Sitze: 5

Türen: 4

Motor:

Leistung: 450 PS @ 5850 U/min.

Leistung pro Liter: 128.7 PS/l

Drehmoment: 691 nm @ 3000 U/min.

Motormodell/Code:EcoBoost

Hubraum des Motors: 3497

Anzahl der Zylinder: 6

Motorkonfiguration: V-engine

Anzahl der Ventile pro Zylinder: 4

Kraftstoffeinspritzsystem: Direct injection and Multi-port manifold injection

Motoranstrengung: Twin-Turbo, Intercooler

Ventiltrieb: DOHC, Ti-VCT

Motorölkapazität: 5.7 l

Kühlmittel: 13 l

Motorlayout: Vorne, Längs

Zylinderbohrung: 92.5 mm

Kolbenhub: 86.7 mm

Kompressionsverhältnis: 10.5:1

Maximale Motordrehzahl: 6250 U/min.

Leistung:

Kraftstofftyp: Benzin

Kraftstoffverbrauch (Wirtschaftlichkeit) – innerorts: 16.8 l/100 km

Kraftstoffverbrauch (Wirtschaftlichkeit) – außerorts: 13.1 l/100 km

Kraftstoffverbrauch (Wirtschaftlichkeit) – innerorts (EPA): 16.8 l/100 km

Kraftstoffverbrauch (Wirtschaftlichkeit) – außerorts (EPA): 13.1 l/100 km

Kraftstoffverbrauch (Wirtschaftlichkeit) – kombiniert (EPA): 14.7 l/100 km

Kraftstoffverbrauch (Wirtschaftlichkeit) – kombiniert: 14.7 l/100 km

Verhältnis von Gewicht zu Leistung: 5.8 kg/PS, 173.7 PS/Tonne

Verhältnis von Gewicht zu Drehmoment: 3.7 kg/Nm, 266.8 Nm/Tonne

Platzangebot:

Leergewicht (kg): 2590-2661

Max. Gewicht (kg): 3243-3311

Maximale Belastung (kg): 650-653

Platz im Kofferraum (Kofferraum) – Minimum: 1495 l

Zulässige Anhängelast mit Bremse (12 %): 3719 kg

Fassungsvermögen des Kraftstofftanks: 136 l

Abmessungen:

Überfahrwinkel (Bremswinkel).: 22.7°

Wattiefe: 810 mm

Länge: 5908 mm

Breite: 2200 mm

Höhe: 2027 mm

Radstand: 3693 mm

Breite mit eingeklappten Spiegeln: 2200 mm

Breite inklusive Spiegel: 2438 mm

Vordere Spur: 1880 mm

Hintere (hintere) Spur: 1869 mm

Vorderer Überhang: 940 mm

Hinterer Überhang: 1275 mm

Fahrhöhe (Bodenfreiheit): 305 mm

Minimaler Wendekreis (Wendedurchmesser): 14.6-15.2 M

Anfahrwinkel: 31°

Abflugwinkel: 23.9°

Antrieb, Fahrwerk und Bremsen:

Antriebsstrangarchitektur: The Internal combustion Motor (ICE) drives permanently the four wheels of the vehicle.

Antriebsrad: All wheel drive (4x4)

Anzahl der Gänge und Art des Getriebes: 10 gears, automatic transmission SelectShift

Vorderradbremsen: Ventilated discs, 350x34 mm

Hintere Bremsen: Ventilated discs, 336x20 mm

Assistenzsysteme: ABS (Anti-lock braking system)

Lenkungstyp: Steering rack and pinion

Servolenkung: Electric Steering

Reifengröße: 315/70 R17

Felgengröße: 8.5J x 17

Vorderradaufhängung: Double wishbone, Independent coil Frühling

Hinterradaufhängung: Rigid axle suspension, Coil Frühling

Siehe auch

1986 Ford F-Series F-150 VIII SuperCab 5.0 V8 Windsor (185 Hp) 4x4 Automatic

Andere Generation.
Die Produktion begann im Jahr 1986 bis 1991

2012 Lincoln MKZ II 2.0 (240 Hp) Automatic

Gleicher Motor. (EcoBoost).
Die Produktion begann im Jahr 2012 bis 2016

2016 Lincoln MKZ II (facelift 2017) 3.0 GTDI V6 (350 Hp) Automatic

Gleicher Motor. (EcoBoost).
Die Produktion begann im Jahr 2016 bis 2020

2023 Genesis GV80 (facelift 2023) 3.5 T-GDi V6 (380 Hp) Automatic

Gleiches Produktionsjahr und nahezu gleicher Hubraum.
Die Produktion begann im Jahr 2023 bis jetzt

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