Tout ce que vous devez savoir sur les spécifications et les performances - Mazda Axela Axela 2003 - 1.5 16V Sport (114 Hp)

Présentation:

Quelle est la cylindrée d'un Mazda Axela 2003 ?
La capacité du moteur de la Mazda Axela 2003 est de 1498.

Mazda Axela 2003 Combien de chevaux-vapeur ?
La puissance du moteur de la Mazda Axela 2003 est de 114 Hp @ 6000 rpm.

Général:

Marque: Mazda

Modèle: Axela

Génération: Axela

Modification (Moteur): 1.5 16V Sport (114 Hp)

Début de production: 2003

Fin de production: 2019

Architecture du groupe motopropulseur: Moteur à combustion interne

Type de carrosserie:Hatchback

Sièges: 5

Portes: 5

Moteur:

Puissance: 114 hp @ 6000 rpm.

Puissance par litre: 76.1 hp/l

Couple: 140 nm

Cylindrée: 1498

Nombre de cylindres: 4

Configuration du moteur: Inline

Nombre de soupapes par cylindre: 4

Système d'injection de carburant: Multi-port manifold injection

Aspiration du moteur: Naturally aspirated Moteur

Disposition du moteur: Avant, transversal

Alésage du cylindre: 78 mm

Course du piston: 78.4 mm

Taux de compression: 10:1

Performances:

Type de carburant: Essence (essence)

Vitesse maximale: 180 km/h

Rapport poids/puissance: 10.9 kg/Hp, 91.9 Hp/tonne

Rapport poids/couple rapport: 8.9 kg/Nm, 112.9 Nm/tonne

Espace:

Poids à vide (kg): 1240

Poids max. (kg): 1515

Charge max. (kg): 275

Espace de coffre - maximum: 635 l

Espace de coffre - minimum: 300 l

Capacité du réservoir de carburant: 55 l

dimensions:

Longueur: 4405 mm

Largeur: 1745 mm

Hauteur: 1465 mm

Empattement: 2640 mm

Voie avant: 1530 mm

Voie arrière (arrière): 1515 mm

Groupe motopropulseur, suspension et freins:

Architecture de la transmission: The Internal combustion Moteur (ICE) drives the front wheels of the vehicle.

Roue motrice: Traction avant

Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses: 4 gears, automatic transmission

Freins avant: Disc

Freins arrière: Drum

Systèmes d'assistance: ABS (Anti-lock braking system)

Taille des pneus: 195/65R15

Suspension avant: Independent coil Spring

Suspension arrière: Independent coil Spring

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