كل ما تريد معرفته عن المواصفات والأداء - جيلي Galaxy E5 Galaxy E5 2024 - 60.22 kWh (218 Hp) Electric
نظرة عامة:
كم تبلغ قوة النظام الكهربائي في جيلي Galaxy E5 2024؟
قوة النظام الكهربائي في جيلي Galaxy E5 2024 تبلغ 218 Hp حصان.
عام:
العلامة التجارية: جيلي
الموديل: Galaxy E5
الجيل: Galaxy E5
التعديل - المحرك: 60.22 كيلو واط ساعي (218 Hp) Electric
بدأ الانتاج في: اب, 2024
انتهى الانتاج في:
بنية نظام الحركة: BEV (Electric Vehicle)
عدد المقاعد: 5
عدد الأبواب: 5
المحرك:
الأداء:
نوع الوقود: Electricity
التسارع 0 - 100 كم/سا: 6.9 ثانية
التسارع 0 - 62 ميل في الساعة: 6.9 ثانية
السرعة القصوى: 180 كم/سا
نسبة الوزن للاستطاعة: 7.6 كغ لكل حصان, 131.7 حصان لكل طن
نسبة الوزن للعزم: 5.2 كغ لكل نيوتن متر, 193.4 نيوتن متر لكل طن
التسارع 0 - 60 ميل/سا: 6.6 ثانية
النظام الكهربائي:
Gross battery capacity: 60.22 كيلو واط ساعي
تكنولوجيا البطارية: Lithium iron phosphate (LiFePO
موقع البطارية: Below the floor
استطاعة النظام: 218 حصان
عزم النظام: 320 نيوتن متر
All-electric range: 530 km
All-electric range (CLTC): 530 km
استطاعة المحرك الكهربائي: 218 حصان
عزم المحرك الكهربائي: 320 نيوتن متر
متوسط استهلاك الطاقة: 12.1 kWh/100 km
موقع المحرك الكهربائي: Front axle, Transverse
نوع المحرك الكهربائي: Synchronous
Average Energy consumption (CLTC): 12.1 kWh/100 km
المساحة:
الوزن الاجمالي (كغ): 1655-1740
الوزن الأقصى (كغ): 2140
أقصى حمل (كغ): 400-485
السعة القصوى للصندوق الخلفي: 1877 لتر
السعة الأقل للصندوق الخلفي: 461 لتر
الأبعاد:
الطول: 4615 ملم
العرض: 1901 ملم
الارتفاع: 1670 ملم
قاعدة العجلات: 2750 ملم
المحور الأمامي: 1620-1630 ملم
المحور الخلفي: 1611-1621 ملم
نظام الدفع، نظام التعليق، والفرامل:
بنية نظام الدفع: One electric motor drives the front wheels.
الاندفاع: الاندفاع بالعجلات الأمامية (شد أمامي)
نوع صندوق التروس وعدد السرعات: 1 gears, automatic transmission
المكابح الأمامية: Ventilated discs
المكابح الخلفية: Disc
الأنظمة المساعدة: ABS (Anti-lock braking system)
نمط التوجيه: Steering rack and pinion
مساعد التوجيه: Electric Steering
قياس الإطارات: 225/55 R18; 235/50 R19
قياس العجلات: 18; 19
نظام التعليق الأمامي: Independent type McPherson
نظام التعليق الخلفي: Independent multi-link suspension
اكتب تعليقًا