كل ما تريد معرفته عن المواصفات والأداء - ألبينا B3 2022 - 3.0 (495 Hp) AWD SWITCH-TRONIC
نظرة عامة:
كم سعة محرك ألبينا B3 2022؟
سعة محرك ألبينا B3 2022 هي 2993.
ألبينا B3 2022 كم حصان؟
قوة محرك ألبينا B3 2022 تبلغ 495 Hp @ 5000-7000 rpm..
عام:
المحرك:
الاستطاعة: 495 حصان عند 5000-7000 دورة في الدقيقة
الاستطاعة لكل لتر: 165.4 حصان لكل لتر
العزم: 730 نيوتن متر عند 2500-4500 دورة في الدقيقة
سعة المحرك: 2993
عدد الاسطوانات: 6
شكل الاسطوانات: Inline
عدد الصمامات لكل اسطوانة: 4
نظام حقن الوقود: Direct injection
تنفس المحرك: BiTurbo, Intercooler
نظام الصمامات: DOHC
مكان ووضع المحرك: أمامي, طولي
قطر الاسطوانة: 84 ملم
شوط المكبس: 90 ملم
نسبة الانضغاط: 9.3:1
الأداء:
نوع الوقود: بترول (بنزين)
Combined استهلاك الوقود (WLTP): 10.1 l/100 km
معيار الانبعاثات: Euro 6d-ISC-Fسي سي
التسارع 0 - 100 كم/سا: 3.6 ثانية
التسارع 0 - 62 ميل في الساعة: 3.6 ثانية
السرعة القصوى: 305 كم/سا
نسبة الوزن للاستطاعة: 3.8 كغ لكل حصان, 264 حصان لكل طن
نسبة الوزن للعزم: 2.6 كغ لكل نيوتن متر, 389.3 نيوتن متر لكل طن
التسارع 0 - 60 ميل/سا: 3.4 ثانية
المساحة:
الوزن الاجمالي (كغ): 1875
الوزن الأقصى (كغ): 2340
أقصى حمل (كغ): 465
السعة الأقل للصندوق الخلفي: 480 لتر
حمولة المقطورة المسموح بها مع الفرامل (12%): 1800 كيلوغرام
سعة خزان الوقود: 59 لتر
حمولة المقطورة المسموح بها بدون فرامل: 750 كيلوغرام
الأبعاد:
الطول: 4723 ملم
العرض: 1827 ملم
الارتفاع: 1440 ملم
قاعدة العجلات: 2851 ملم
العرض مع المرايا: 2068 ملم
المحور الأمامي: 1577 ملم
المحور الخلفي: 1572 ملم
نظام الدفع، نظام التعليق، والفرامل:
بنية نظام الدفع: The Internal combustion المحرك (ICE) drives permanently the four wheels of the vehicle.
الاندفاع: All wheel drive (4x4)
نوع صندوق التروس وعدد السرعات: 8 gears, automatic transmission Switch-Tronic
المكابح الأمامية: Ventilated discs
المكابح الخلفية: Ventilated discs
الأنظمة المساعدة: ABS (Anti-lock braking system)
نمط التوجيه: Steering rack and pinion
مساعد التوجيه: Electric Steering
قياس الإطارات: Front wheel tires: 255/35 R19
قياس العجلات: Front wheel rims: 8.5J x 19
نظام التعليق الأمامي: Independent, type McPherson with coil سبرينغ and anti-roll bar
نظام التعليق الخلفي: Independent multi-link سبرينغ suspension with stabilizer
انظر أيضًا
آخر جيل.
بدأ انتاجها منذ 2024 وحتى الآن
جيل آخر.
بدأ انتاجها منذ 2017 وحتى 2018
اكتب تعليقًا