كل ما تريد معرفته عن المواصفات والأداء - هوندا سيفيك 2021 - Si 1.5 VTEC (200 Hp)
نظرة عامة:
كم سعة محرك هوندا سيفيك 2021؟
سعة محرك هوندا سيفيك 2021 هي 1498 سي سي.
هوندا سيفيك 2021 كم حصان؟
قوة محرك هوندا سيفيك 2021 تبلغ 200 Hp @ 6000 rpm..
كم تستهلك هوندا سيفيك 2021 من الوقود؟
هوندا سيفيك 2021 تستهلك 7.6 لتر لكل 100 كم.
عام:
المحرك:
أنظمة المحرك: Start & Stop System
الاستطاعة: 200 حصان عند 6000 دورة في الدقيقة
الاستطاعة لكل لتر: 133.5 حصان لكل لتر
العزم: 260 نيوتن متر عند 1800-5000 دورة في الدقيقة
سعة المحرك: 1498 سي سي
عدد الاسطوانات: 4
شكل الاسطوانات: Inline
عدد الصمامات لكل اسطوانة: 4
نظام حقن الوقود: Direct injection
تنفس المحرك: Turbocharger, Intercooler
نظام الصمامات: DOHC, VTEC
حجم زيت المحرك: 3.5 لتر
مكان ووضع المحرك: أمامي, مستعرض
قطر الاسطوانة: 73 ملم
شوط المكبس: 89.5 ملم
نسبة الانضغاط: 10.3
أقصى عدد دورات للمحرك: 6600 دورة في الدقيقة
الأداء:
نوع الوقود: بترول (بنزين)
استهلاك الوقود (economy) - urban: 8.7 l/100 km
استهلاك الوقود (economy) - extra urban: 6.4 l/100 km
استهلاك الوقود (economy) - combined: 7.6 l/100 km
معيار الانبعاثات: LEV3-ULEV50
نسبة الوزن للاستطاعة: 6.7 كغ لكل حصان, 149.4 حصان لكل طن
نسبة الوزن للعزم: 5.2 كغ لكل نيوتن متر, 194.2 نيوتن متر لكل طن
المساحة:
الوزن الاجمالي: 1339-1343 كيلوغرام
السعة الأقل للصندوق الخلفي: 399 لتر
سعة خزان الوقود: 47 لتر
الأبعاد:
الطول: 4674 ملم
العرض: 1801 ملم
الارتفاع: 1410 ملم
قاعدة العجلات: 2736 ملم
المحور الأمامي: 1537 ملم
المحور الخلفي: 1567 ملم
قطر الالتفاف: 11.6 متر
نظام الدفع، نظام التعليق، والفرامل:
بنية نظام الدفع: The Internal combustion المحرك (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
الاندفاع: الاندفاع بالعجلات الأمامية (شد أمامي)
نوع صندوق التروس وعدد السرعات: 6 gears, manual transmission
المكابح الأمامية: Ventilated discs, 312.42 ملم
المكابح الخلفية: Disc, 281.94 ملم
الأنظمة المساعدة: ABS (Anti-lock braking system)
نمط التوجيه: Steering rack and pinion
مساعد التوجيه: Electric Steering
قياس الإطارات: 235/40 R18 91W; 235/40 R18 95Y
قياس العجلات: 18
نظام التعليق الأمامي: Independent, type McPherson with coil سبرينغ and anti-roll bar
نظام التعليق الخلفي: Independent multi-link سبرينغ suspension with stabilizer
انظر أيضًا
جيل آخر.
بدأ انتاجها منذ 2017 وحتى 2019
نفس سنة الانتاج وتقريباً نفس سعة المحرك.
بدأ انتاجها منذ 2021 وحتى 2023
نفس سنة الانتاج وتقريباً نفس سعة المحرك.
بدأ انتاجها منذ 2021 وحتى 2023
نفس سنة الانتاج وتقريباً نفس سعة المحرك.
بدأ انتاجها منذ 2021 وحتى الآن
اكتب تعليقًا