كل ما تريد معرفته عن المواصفات والأداء - هيونداي i30 2020 - 1.6 CRDi (115 Hp) DCT
نظرة عامة:
كم سعة محرك هيونداي i30 2020؟
سعة محرك هيونداي i30 2020 هي 1598 سي سي.
هيونداي i30 2020 كم حصان؟
قوة محرك هيونداي i30 2020 تبلغ 115 Hp @ 4000 rpm..
ما هو محرك سيارة هيونداي i30 2020؟
محرك هيونداي i30 2020 هو D4FE. (انقر لرؤية السيارات الأخرى التي تستخدم نفس المحرك)
عام:
العلامة التجارية: هيونداي
الموديل: i30
الجيل: i30 III CW (facelift 2020)
التعديل - المحرك: 1.6 CRDi (115 Hp) DCT
بدأ الانتاج في: 2020
انتهى الانتاج في:
بنية نظام الحركة: محرك احتراق داخلي
نمط الهيكل:ستيشن واغن station wagon
عدد المقاعد: 5
عدد الأبواب: 5
المحرك:
أنظمة المحرك: Particulate filter
الاستطاعة: 115 حصان عند 4000 دورة في الدقيقة
الاستطاعة لكل لتر: 72 حصان لكل لتر
العزم: 300 نيوتن متر عند 1500-2500 دورة في الدقيقة
نوع/اسم المحرك:D4FE
سعة المحرك: 1598 سي سي
عدد الاسطوانات: 4
شكل الاسطوانات: Inline
عدد الصمامات لكل اسطوانة: 4
نظام حقن الوقود: Diesel Commonrail
تنفس المحرك: Turbocharger, Intercooler
حجم زيت المحرك: 4.4 لتر
سائل التبريد: 7.3 لتر
مكان ووضع المحرك: أمامي, مستعرض
الأداء:
نوع الوقود: Diesel
معيار الانبعاثات: EURO 6d TEMP
التسارع 0 - 100 كم/سا: 10.9 ثانية
التسارع 0 - 62 ميل في الساعة: 10.9 ثانية
السرعة القصوى: 192 كم/سا
نسبة الوزن للاستطاعة: 11.9 كغ لكل حصان, 83.9 حصان لكل طن
نسبة الوزن للعزم: 4.6 كغ لكل نيوتن متر, 219 نيوتن متر لكل طن
التسارع 0 - 60 ميل/سا: 10.4 ثانية
المساحة:
الوزن الاجمالي: 1370 كيلوغرام
الوزن الأقصى: 1950 كيلوغرام
أقصى حمل على السقف: 80 كيلوغرام
أقصى حمل: 580 كيلوغرام
السعة القصوى للصندوق الخلفي: 1650 لتر
السعة الأقل للصندوق الخلفي: 602 لتر
حمولة المقطورة المسموح بها مع الفرامل (12%): 1500 كيلوغرام
حمولة المقطورة المسموح بها بدون فرامل: 650 كيلوغرام
الأبعاد:
نظام الدفع، نظام التعليق، والفرامل:
بنية نظام الدفع: The Internal combustion المحرك (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
الاندفاع: الاندفاع بالعجلات الأمامية (شد أمامي)
نوع صندوق التروس وعدد السرعات: 7 gears, automatic transmission DCT
الأنظمة المساعدة: ABS (Anti-lock braking system)
نمط التوجيه: Steering rack and pinion
نظام التعليق الأمامي: Independent, type McPherson with coil سبرينغ and anti-roll bar
نظام التعليق الخلفي: Independent multi-link suspension
انظر أيضًا
آخر جيل.
بدأ انتاجها منذ 2024 وحتى الآن
جيل آخر.
بدأ انتاجها منذ 2010 وحتى 2012
نفس المحرك. (D4FE).
بدأ انتاجها منذ 2020 وحتى الآن
نفس المحرك. (D4FE).
بدأ انتاجها منذ 2018 وحتى 2020
نفس سنة الانتاج وتقريباً نفس سعة المحرك.
بدأ انتاجها منذ 2020 وحتى 2022
نفس سنة الانتاج وتقريباً نفس سعة المحرك.
بدأ انتاجها منذ 2020 وحتى الآن
نفس سنة الانتاج وتقريباً نفس سعة المحرك.
بدأ انتاجها منذ 2020 وحتى الآن
اكتب تعليقًا