كل ما تريد معرفته عن المواصفات والأداء - فولزفاغن Lavida 2015 - 1.6 (110 Hp) Tiptronic

نظرة عامة:
كم سعة محرك فولزفاغن Lavida 2015؟
سعة محرك فولزفاغن Lavida 2015 هي 1598 سي سي.
فولزفاغن Lavida 2015 كم حصان؟
قوة محرك فولزفاغن Lavida 2015 تبلغ 110 Hp @ 5800 rpm..
ما هو محرك سيارة فولزفاغن Lavida 2015؟
محرك فولزفاغن Lavida 2015 هو CSRA. (انقر لرؤية السيارات الأخرى التي تستخدم نفس المحرك)
كم تستهلك فولزفاغن Lavida 2015 من الوقود؟
فولزفاغن Lavida 2015 تستهلك 4.9 لتر لكل 100 كم.
عام:
العلامة التجارية: فولزفاغن
الموديل: Lavida
الجيل: Lavida II (facelift 2015)
التعديل - المحرك: 1.6 (110 Hp) تيبترونيك
بدأ الانتاج في: 2015
انتهى الانتاج في: 2018
بنية نظام الحركة: محرك احتراق داخلي
نمط الهيكل:سيدان
عدد المقاعد: 5
عدد الأبواب: 4
المحرك:
الاستطاعة: 110 حصان عند 5800 دورة في الدقيقة
الاستطاعة لكل لتر: 68.8 حصان لكل لتر
العزم: 155 نيوتن متر عند 3800 دورة في الدقيقة
نوع/اسم المحرك:CSRA
سعة المحرك: 1598 سي سي
عدد الاسطوانات: 4
شكل الاسطوانات: Inline
عدد الصمامات لكل اسطوانة: 4
نظام حقن الوقود: Multi-port manifold injection
تنفس المحرك: Naturally aspirated المحرك
مكان ووضع المحرك: أمامي, مستعرض
الأداء:
نوع الوقود: بترول (بنزين)
استهلاك الوقود (economy) - combined: 4.9 l/100 km
معيار الانبعاثات: China IV
التسارع 0 - 100 كم/سا: 12.3 ثانية
التسارع 0 - 62 ميل في الساعة: 12.3 ثانية
السرعة القصوى: 183 كم/سا
نسبة الوزن للاستطاعة: 11.3 كغ لكل حصان, 88.4 حصان لكل طن
نسبة الوزن للعزم: 8 كغ لكل نيوتن متر, 124.5 نيوتن متر لكل طن
التسارع 0 - 60 ميل/سا: 11.7 ثانية
المساحة:
الوزن الاجمالي: 1245 كيلوغرام
السعة الأقل للصندوق الخلفي: 478 لتر
سعة خزان الوقود: 55 لتر
الأبعاد:
نظام الدفع، نظام التعليق، والفرامل:
بنية نظام الدفع: The Internal combustion المحرك (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
الاندفاع: الاندفاع بالعجلات الأمامية (شد أمامي)
نوع صندوق التروس وعدد السرعات: 6 gears, automatic transmission تيبترونيك
المكابح الأمامية: Ventilated discs
المكابح الخلفية: Disc
الأنظمة المساعدة: ABS (Anti-lock braking system)
نمط التوجيه: Steering rack and pinion
قياس الإطارات: 205/55 R16
قياس العجلات: 16
نظام التعليق الأمامي: Independent type McPherson
نظام التعليق الخلفي: Semi-independent, coil سبرينغ
انظر أيضًا

آخر جيل.
بدأ انتاجها منذ 2018 وحتى 2019

جيل آخر.
بدأ انتاجها منذ 2019 وحتى 2019

نفس سنة الانتاج وتقريباً نفس سعة المحرك.
بدأ انتاجها منذ 2015 وحتى الآن

نفس سنة الانتاج وتقريباً نفس سعة المحرك.
بدأ انتاجها منذ 2015 وحتى الآن
اكتب تعليقًا