كل ما تريد معرفته عن المواصفات والأداء - هوندا سيفيك 2014 - 1.6 i-DTEC (120 Hp)
نظرة عامة:
كم سعة محرك هوندا سيفيك 2014؟
سعة محرك هوندا سيفيك 2014 هي 1597 سي سي.
هوندا سيفيك 2014 كم حصان؟
قوة محرك هوندا سيفيك 2014 تبلغ 120 Hp @ 4000 rpm..
ما هو محرك سيارة هوندا سيفيك 2014؟
محرك هوندا سيفيك 2014 هو N16A1. (انقر لرؤية السيارات الأخرى التي تستخدم نفس المحرك)
كم تستهلك هوندا سيفيك 2014 من الوقود؟
هوندا سيفيك 2014 تستهلك 3.6 لتر لكل 100 كم.
عام:
المحرك:
الاستطاعة: 120 حصان عند 4000 دورة في الدقيقة
الاستطاعة لكل لتر: 75.1 حصان لكل لتر
العزم: 300 نيوتن متر عند 2000 دورة في الدقيقة
نوع/اسم المحرك:N16A1
سعة المحرك: 1597 سي سي
عدد الاسطوانات: 4
شكل الاسطوانات: Inline
عدد الصمامات لكل اسطوانة: 4
نظام حقن الوقود: Diesel Commonrail
تنفس المحرك: Turbocharger, Intercooler
حجم زيت المحرك: 4.7 لتر
سائل التبريد: 5.66 لتر
مكان ووضع المحرك: أمامي, مستعرض
نسبة الانضغاط: 16
الأداء:
نوع الوقود: Diesel
استهلاك الوقود (economy) - urban: 4 l/100 km
استهلاك الوقود (economy) - extra urban: 3.3 l/100 km
استهلاك الوقود (economy) - combined: 3.6 l/100 km
التسارع 0 - 100 كم/سا: 10.5 ثانية
التسارع 0 - 62 ميل في الساعة: 10.5 ثانية
السرعة القصوى: 207 كم/سا
نسبة الوزن للاستطاعة: 10.9 كغ لكل حصان, 91.8 حصان لكل طن
نسبة الوزن للعزم: 4.4 كغ لكل نيوتن متر, 229.5 نيوتن متر لكل طن
التسارع 0 - 60 ميل/سا: 10 ثانية
المساحة:
الوزن الاجمالي: 1307 كيلوغرام
السعة القصوى للصندوق الخلفي: 1378 لتر
السعة الأقل للصندوق الخلفي: 477 لتر
سعة خزان الوقود: 50 لتر
الأبعاد:
الطول: 4370 ملم
العرض: 1770 ملم
الارتفاع: 1470 ملم
قاعدة العجلات: 2595 ملم
الارتفاع عن الأرض: 140 ملم
قطر الالتفاف: 11 متر
نظام الدفع، نظام التعليق، والفرامل:
بنية نظام الدفع: The Internal combustion المحرك (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
الاندفاع: الاندفاع بالعجلات الأمامية (شد أمامي)
نوع صندوق التروس وعدد السرعات: 6 gears, manual transmission
المكابح الأمامية: Ventilated discs
المكابح الخلفية: Disc
الأنظمة المساعدة: ABS (Anti-lock braking system)
نمط التوجيه: Steering rack and pinion
قياس الإطارات: 225/40 R17
قياس العجلات: 17
نظام التعليق الأمامي: Independent, type McPherson with coil سبرينغ and anti-roll bar
نظام التعليق الخلفي: Semi-independent, coil سبرينغ
انظر أيضًا
آخر جيل.
بدأ انتاجها منذ 2019 وحتى 2020
جيل آخر.
بدأ انتاجها منذ 2017 وحتى 2019
نفس سنة الانتاج وتقريباً نفس سعة المحرك.
بدأ انتاجها منذ 2014 وحتى 2018
اكتب تعليقًا