كل ما تريد معرفته عن المواصفات والأداء - كاديلاك SRX 2012 - 3.6 V6 (308 Hp) AWD Automatic
نظرة عامة:
كاديلاك SRX 2012 كم حصان؟
قوة محرك كاديلاك SRX 2012 تبلغ 308 Hp @ 6800 rpm..
ما هو محرك سيارة كاديلاك SRX 2012؟
محرك كاديلاك SRX 2012 هو LFX. (انقر لرؤية السيارات الأخرى التي تستخدم نفس المحرك)
كم تستهلك كاديلاك SRX 2012 من الوقود؟
كاديلاك SRX 2012 تستهلك 13.1 لتر لكل 100 كم.
ماهو الزيت الموصى به لمحرك كاديلاك SRX 2012؟
الزيت الموصى به لمحرك كاديلاك SRX 2012 هو 5W-30.
مانوع نظام نقل الحركة إلى عمود الحدبات في محرك كاديلاك SRX 2012؟
يستخدم جنزير لنقل الحركة.
عام:
العلامة التجارية: كاديلاك
الموديل: SRX
الجيل: SRX II
التعديل - المحرك: 3.6 V6 (308 Hp) AWD Automatic
بدأ الانتاج في: 2012
انتهى الانتاج في: 2013
بنية نظام الحركة: محرك احتراق داخلي
نمط الهيكل: Crossover
عدد المقاعد: 5
عدد الأبواب: 5
المحرك:
الاستطاعة: 308 حصان عند 6800 دورة في الدقيقة
العزم: 359 نيوتن متر عند 2400 دورة في الدقيقة
نوع/اسم المحرك: LFX
عدد الاسطوانات: 6
شكل الاسطوانات: V-engine
نظام حقن الوقود: Direct injection
تنفس المحرك: Naturally aspirated المحرك
حجم زيت المحرك: 5.7 لتر
سائل التبريد: 12.8 لتر
مكان ووضع المحرك: أمامي, طولي
الزيت المستحسن: 5W-30
معايير EURO: EURO 5
عمر المحرك (كم): ~300 000
الوزن (كغ): 175
إدارة نظام التوقيت: جنزير
الأداء:
نوع الوقود: بترول (بنزين)
استهلاك الوقود (economy) - urban: 14.7 l/100 km
استهلاك الوقود (economy) - extra urban: 10.2 l/100 km
استهلاك الوقود (economy) - combined: 13.1 l/100 km
المساحة:
السعة القصوى للصندوق الخلفي: 1729 لتر
السعة الأقل للصندوق الخلفي: 843 لتر
سعة خزان الوقود: 78 لتر
الأبعاد:
الطول: 4833 ملم
العرض: 1910 ملم
الارتفاع: 1669 ملم
قاعدة العجلات: 2807 ملم
المحور الأمامي: 1620 ملم
المحور الخلفي: 1610 ملم
نظام الدفع، نظام التعليق، والفرامل:
الاندفاع: All wheel drive (4x4)
نوع صندوق التروس وعدد السرعات: 6 gears, automatic transmission
المكابح الأمامية: Ventilated discs
المكابح الخلفية: Disc
الأنظمة المساعدة: ABS (Anti-lock braking system)
نمط التوجيه: Steering rack and pinion
مساعد التوجيه: Electric Steering
قياس العجلات: 18; 20
نظام التعليق الأمامي: Independent type McPherson
نظام التعليق الخلفي: Independent multi-link suspension
انظر أيضًا
آخر جيل.
بدأ انتاجها منذ 2013 وحتى 2016
جيل آخر.
بدأ انتاجها منذ 2004 وحتى 2009
نفس المحرك. (LFX).
بدأ انتاجها منذ 2014 وحتى 2015
اكتب تعليقًا