كل ما تريد معرفته عن المواصفات والأداء - هوندا That S 2003 - 0.7 i 12V (52 Hp)

نظرة عامة:
كم سعة محرك هوندا That S 2003؟
سعة محرك هوندا That S 2003 هي 656.
هوندا That S 2003 كم حصان؟
قوة محرك هوندا That S 2003 تبلغ 52 Hp @ 7200 rpm..
عام:
العلامة التجارية: هوندا
الموديل: That S
الجيل: That S (JA-IV)
التعديل - المحرك: 0.7 i 12V (52 Hp)
بدأ الانتاج في: 2003
انتهى الانتاج في: 2007
بنية نظام الحركة: محرك احتراق داخلي
نمط الهيكل:ميني فان ميني van
عدد المقاعد: 4
عدد الأبواب: 5
المحرك:
الاستطاعة: 52 حصان عند 7200 دورة في الدقيقة
الاستطاعة لكل لتر: 79.3 حصان لكل لتر
العزم: 61 نيوتن متر عند 4500 دورة في الدقيقة
سعة المحرك: 656
عدد الاسطوانات: 3
شكل الاسطوانات: Inline
عدد الصمامات لكل اسطوانة: 4
نظام حقن الوقود: Multi-port manifold injection
تنفس المحرك: Naturally aspirated المحرك
نظام الصمامات: OHC
مكان ووضع المحرك: أمامي, مستعرض
قطر الاسطوانة: 66 ملم
شوط المكبس: 64 ملم
نسبة الانضغاط: 10.5:1
الأداء:
نوع الوقود: بترول (بنزين)
نسبة الوزن للاستطاعة: 15.8 كغ لكل حصان, 63.4 حصان لكل طن
نسبة الوزن للعزم: 13.4 كغ لكل نيوتن متر, 74.4 نيوتن متر لكل طن
المساحة:
الوزن الاجمالي (كغ): 820
الوزن الأقصى (كغ): 1040
أقصى حمل (كغ): 220
سعة خزان الوقود: 31 لتر
الأبعاد:
الطول: 3395 ملم
العرض: 1475 ملم
الارتفاع: 1620 ملم
قاعدة العجلات: 2360 ملم
المحور الأمامي: 1305 ملم
المحور الخلفي: 1295 ملم
قطر الالتفاف: 9 متر
نظام الدفع، نظام التعليق، والفرامل:
بنية نظام الدفع: The Internal combustion المحرك (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
الاندفاع: الاندفاع بالعجلات الأمامية (شد أمامي)
نوع صندوق التروس وعدد السرعات: 3 gears, automatic transmission
المكابح الأمامية: Disc
المكابح الخلفية: Drum
الأنظمة المساعدة: ABS (Anti-lock braking system)
نمط التوجيه: Steering rack and pinion
مساعد التوجيه: Hydraulic Steering
قياس الإطارات: 145/80 R12
نظام التعليق الأمامي: سبرينغ Strut
نظام التعليق الخلفي: Suspension De-Dion
انظر أيضًا

نفس سنة الانتاج وتقريباً نفس سعة المحرك.
بدأ انتاجها منذ 2003 وحتى 2009

نفس سنة الانتاج وتقريباً نفس سعة المحرك.
بدأ انتاجها منذ 2003 وحتى 2007

نفس سنة الانتاج وتقريباً نفس سعة المحرك.
بدأ انتاجها منذ 2003 وحتى 2008
اكتب تعليقًا