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Tout ce que vous devez savoir sur les spécifications et les performances - Peugeot 408 (crossover) 408 (crossover) 2023 - 1.2 (136 Hp) Mild Hybrid e-DCS

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Présentation:

Quelle est la cylindrée d'un Peugeot 408 (crossover) 2023 ?
La capacité du moteur de la Peugeot 408 (crossover) 2023 est de 1199.

Peugeot 408 (crossover) 2023 Combien de chevaux-vapeur ?
La puissance du moteur de la Peugeot 408 (crossover) 2023 est de 136 Hp @ 5500 rpm.

Quel est le moteur Peugeot 408 (crossover) 2023?
Le moteur Peugeot 408 (crossover) 2023 est EB2LTD. (Cliquez pour voir d'autres voitures utilisant le même moteur)

Quelle est l'huile recommandée pour un moteur Peugeot 408 (crossover) 2023 ?
L'huile recommandée pour un moteur de voiture Peugeot 408 (crossover) 2023 est 0W-30.

Quel type de système de transmission par arbre à cames est utilisé dans un moteur Peugeot 408 (crossover) 2023?
courroie est utilisé pour transmettre le mouvement.

Général:

Marque: Peugeot
Modèle: 408 (crossover)
Génération: 408 (crossover)
Modification (Moteur): 1.2 (136 Hp) Mild Hybrid e-DCS
Début de production: Août, 2023
Fin de production: Mars, 2025
Type de carrosserie: Coupe, SUV, Crossover
Sièges: 5
Portes: 5

Moteur:

Systèmes moteurs: Start & Stop System
Puissance: 136 hp @ 5500 rpm.
Puissance par litre: 113.4 hp/l
Couple: 230 nm @ 1750 rpm.
Modèle/code moteur:EB2LTD
Cylindrée: 1199
Nombre de cylindres: 3
Configuration du moteur: Inline
Nombre de soupapes par cylindre: 4
Système d'injection de carburant: Direct injection
Aspiration du moteur: Turbocharger, Intercooler
Capacité d'huile moteur: 3.5 l
Disposition du moteur: Avant, transversal
huile moteur recommandée: 0W-30
quantité d'huile moteur à remplacer: 3.5
normes euro: Euro 6e
durée de vie du moteur (km): 270000 km
synchronisation: courroie

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Performances:

Type de carburant: Essence (essence)
Consommation de carburant combinée (WLTP): 5.1-5.2 l/100 km
Norme d'émission: Euro 6e
Accélération 0 - 100 km/h: 9.4 sec
Accélération 0 - 62 mph: 9.4 sec
Vitesse maximale: 205 km/h, Electronically limited
Rapport poids/puissance: 10.8 kg/Hp, 92.6 Hp/tonne
Rapport poids/couple rapport: 6.4 kg/Nm, 156.6 Nm/tonne
Accélération 0 - 60 mph: 8.9 sec

Système électrique:

Capacité brute de la batterie: 0.43 kWh
Technologie de batterie: Lithium nickel manganese cobalt oxides (Li-NMC)
Puissance du moteur électrique: 29 hp @ 4264 rpm.
Couple du moteur électrique: 51 nm @ 750-2499 rpm.
Emplacement du moteur électrique: Integrated into the transmission
Poids de la batterie: 12 kg
Tension de la batterie: 48 V

Espace:

Poids à vide (kg): 1469
Poids max. (kg): 2000
Charge max. (kg): 531
Espace de coffre - minimum: 536 l
Charge de remorque autorisée avec freins (12 %): 1300 kg
Capacité du réservoir de carburant: 52 l

dimensions:

Longueur: 4687 mm
Largeur: 1848 mm
Hauteur: 1478 mm
Empattement: 2787 mm
Largeur avec rétroviseurs rabattus: 1859 mm
Largeur avec rétroviseurs: 2062 mm
Voie avant: 1589 mm
Voie arrière (arrière): 1604 mm
Porte-à-faux avant: 904 mm
Porte-à-faux arrière: 996 mm
Diamètre de braquage minimal: 11.2 m

Groupe motopropulseur, suspension et freins:

Architecture de la transmission: The Internal combustion Moteur (ICE) and electric motor drive the front wheels of the car with the ability to work only in mixed mode.
Roue motrice: Traction avant
Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses: 6 gears, automatic transmission e-DCS
Freins avant: Disc, 304x28 mm
Freins arrière: Disc, 268x12 mm
Systèmes d'assistance: ABS (Anti-lock braking system)
Type de direction: Steering rack and pinion
Direction assistée: Electric Steering
Taille des pneus: 215/65 R17 99V; 205/55 R19 97V
Taille des jantes: 17; 19
Suspension avant: Independent type McPherson
Suspension arrière: Torsion

Voir aussi

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Autre génération.
Sa production a commencé en 2023 jusqu'à maintenant

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Même moteur. (EB2LTD).
Sa production a commencé en 2023 jusqu'à 2024

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Sa production a commencé en 2025 jusqu'à maintenant

2023 Peugeot 308 III (Phase I, 2021) 1.2 (136 Hp) Mild Hybrid e-DCS thumb image

Même moteur. (EB2LTD).
Sa production a commencé en 2023 jusqu'à 2025

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