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Tout ce que vous devez savoir sur les spécifications et les performances - Peugeot 3008 2023 - 1.6 (180 Hp) Plug-in Hybrid e-EAT8

Spécifications complètes et détails techniques 2023 Peugeot 3008 II (Phase II, 2020) 1.6 (180 Hp) Plug-in Hybrid e-EAT8

Présentation:

Quelle est la cylindrée d'un Peugeot 3008 2023 ?
La capacité du moteur de la Peugeot 3008 2023 est de 1598.

Peugeot 3008 2023 Combien de chevaux-vapeur ?
La puissance du moteur de la Peugeot 3008 2023 est de 150 Hp @ 6000 rpm.

Quel est le moteur Peugeot 3008 2023?
Le moteur Peugeot 3008 2023 est PureTech. (Cliquez pour voir d'autres voitures utilisant le même moteur)

Quelle est la puissance du système électrique dans le Peugeot 3008 2023 ?
La puissance du système électrique dans le Peugeot 3008 2023 est de %hp.% hp.

Général:

Marque: Peugeot
Modèle: 3008
Génération: 3008 II (Phase II, 2020)
Modification (Moteur): 1.6 (180 Hp) Plug-in Hybrid e-EAT8
Début de production: Janvier, 2023
Fin de production: Septembre, 2023
Architecture du groupe motopropulseur:Véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEV)
Sièges: 5
Portes: 5

Moteur:

Systèmes moteurs: Start & Stop System
Puissance: 150 hp @ 6000 rpm.
Puissance par litre: 93.9 hp/l
Couple: 300 nm @ 3000 rpm.
Modèle/code moteur:PureTech
Cylindrée: 1598
Nombre de cylindres: 4
Configuration du moteur: Inline
Nombre de soupapes par cylindre: 4
Système d'injection de carburant: Direct injection
Aspiration du moteur: Turbocharger, Intercooler
Disposition du moteur: Avant, transversal

Performances:

Type de carburant: Petrol / electricity
Consommation de carburant combinée (WLTP): 1.5-1.6 l/100 km
Norme d'émission: Euro 6d
Accélération 0 - 100 km/h: 8.8 sec
Accélération 0 - 62 mph: 8.8 sec
Vitesse maximale: 215 km/h
Rapport poids/puissance: 9.8 kg/Hp, 102.1 Hp/tonne
Rapport poids/couple rapport: 4.9 kg/Nm, 204.2 Nm/tonne
Accélération 0 - 60 mph: 8.4 sec

Système électrique:

Capacité nette (utilisable) de la batterie: 11.3 kWh
Capacité brute de la batterie: 12.4 kWh
Technologie de batterie: Lithium-ion (Li-Ion)
Emplacement de la batterie: Below the floor, under the rear seats
Puissance du système: 180 hp
Couple du système: 360 nm
Gamme tout électrique: 59 km
Puissance du moteur électrique: 110 hp @ 2500 rpm.
Couple du moteur électrique: 320 nm @ 500-2500 rpm.
Consommation énergétique moyenne: 16 kWh/100 km
Emplacement du moteur électrique: Between the combustion Moteur and the transmission
Consommation énergétique moyenne (WLTP): 16 kWh/100 km
Autonomie tout électrique (WLTP): 59 km
Poids de la batterie: 120 kg
Tension de la batterie: 350 V

Espace:

Poids à vide (kg): 1763
Poids max. (kg): 2290
Charge max. (kg): 527
Espace de coffre - maximum: 1670 l
Espace de coffre - minimum: 210-591 l
Charge de remorque autorisée avec freins (12 %): 1250 kg
Capacité du réservoir de carburant: 43 l

dimensions:

Longueur: 4447 mm
Largeur: 1841 mm
Hauteur: 1624 mm
Empattement: 2675 mm
Largeur avec rétroviseurs rabattus: 1906 mm
Largeur avec rétroviseurs: 2098 mm
Voie avant: 1579-1601 mm
Voie arrière (arrière): 1587-1610 mm
Porte-à-faux avant: 923 mm
Porte-à-faux arrière: 849 mm
Garde au sol: 219 mm
Angle d'approche: 20°
Angle de départ: 29°

Groupe motopropulseur, suspension et freins:

Architecture de la transmission: The Internal combustion Moteur (ICE) and electric motor drive the front wheels of the car with the ability to work in full electric or mixed mode.
Roue motrice: Traction avant
Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses: 8 gears, automatic transmission e-EAT
Freins avant: Ventilated discs
Freins arrière: Disc
Systèmes d'assistance: ABS (Anti-lock braking system)
Type de direction: Steering rack and pinion
Direction assistée: Electric Steering
Taille des pneus: 225/55 R18 102V; 225/50 R19 100V
Taille des jantes: 18; 19
Suspension avant: Independent type McPherson
Suspension arrière: Semi-independent, coil Spring

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