Tout ce que vous devez savoir sur les spécifications et les performances - Mazda CX-30 CX-30 2019 - 2.5 Skyactiv-G (189 Hp) Skyactiv-Drive

Présentation:
Mazda CX-30 2019 Combien de chevaux-vapeur ?
La puissance du moteur de la Mazda CX-30 2019 est de 189 Hp @ 6000 rpm.
Quel est le moteur Mazda CX-30 2019?
Le moteur Mazda CX-30 2019 est PYZC. (Cliquez pour voir d'autres voitures utilisant le même moteur)
Combien de carburant consomme une Mazda CX-30 2019 ?
La Mazda CX-30 2019 consomme 6.4 litres d'essence pour 100 km.
Général:
Marque: Mazda
Modèle: CX-30
Génération: CX-30
Modification (Moteur): 2.5 Skyactiv-G (189 Hp) Skyactiv-Drive
Début de production: 2019
Fin de production:
Architecture du groupe motopropulseur: Moteur à combustion interne
Type de carrosserie:Véhicule Utilitaire Sportif (SUV)
Sièges: 5
Portes: 5
Moteur:
Puissance: 189 hp @ 6000 rpm.
Couple: 252 nm @ 4000 rpm.
Modèle/code moteur:PYZC
Nombre de cylindres: 4
Configuration du moteur: Inline
Nombre de soupapes par cylindre: 4
Système d'injection de carburant: Direct injection
Aspiration du moteur: Naturally aspirated Moteur
Capacité d'huile moteur: 4.5 l
Liquide de refroidissement: 6.6 l
Performances:
Type de carburant: Essence (essence)
Consommation de carburant (économie) - mixte: 6.4 l/100 km
Rapport poids/puissance: 7.7 kg/Hp, 129.3 Hp/tonne
Rapport poids/couple rapport: 5.8 kg/Nm, 172.4 Nm/tonne
Espace:
Poids à vide (kg): 1462
Poids max. (kg): 1939
Charge max. (kg): 477
Capacité du réservoir de carburant: 51 l
dimensions:
Longueur: 4395 mm
Largeur: 1795 mm
Hauteur: 1562 mm
Groupe motopropulseur, suspension et freins:
Architecture de la transmission: The Internal combustion Moteur (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
Roue motrice: Traction avant
Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses: 6 gears, automatic transmission
Freins avant: Ventilated discs
Freins arrière: Disc
Systèmes d'assistance: ABS (Anti-lock braking system)
Direction assistée: Electric Steering
Taille des pneus: 215/55 R18
Taille des jantes: 18
Suspension avant: Independent, type McPherson with coil Spring and anti-roll bar
Suspension arrière: Torsion
Voir aussi

Même moteur. (PYZC).
Sa production a commencé en 2018 jusqu'à maintenant

Même moteur. (PYZC).
Sa production a commencé en 2018 jusqu'à maintenant
Écrire un commentaire