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Tout ce que vous devez savoir sur les spécifications et les performances - Ford C-MAX 2015 - 2.0 (188 Hp) Atkinson Energi Plug-in Hybrid eCVT

Spécifications complètes et détails techniques 2015 Ford C-MAX II (facelift 2015) 2.0 (188 Hp) Atkinson Energi Plug-in Hybrid eCVT

Présentation:

Quelle est la cylindrée d'un Ford C-MAX 2015 ?
La capacité du moteur de la Ford C-MAX 2015 est de 1999 cm.

Ford C-MAX 2015 Combien de chevaux-vapeur ?
La puissance du moteur de la Ford C-MAX 2015 est de 141 Hp

Quel est le moteur Ford C-MAX 2015?
Le moteur Ford C-MAX 2015 est UADA. (Cliquez pour voir d'autres voitures utilisant le même moteur)

Quelle est la puissance du système électrique dans le Ford C-MAX 2015 ?
La puissance du système électrique dans le Ford C-MAX 2015 est de %hp.% hp.

Combien de carburant consomme une Ford C-MAX 2015 ?
La Ford C-MAX 2015 consomme 6.2 litres d'essence pour 100 km.

Général:

Marque: Ford
Modèle: C-MAX
Génération: C-MAX II (facelift 2015)
Modification (Moteur): 2.0 (188 Hp) Atkinson Energi Plug-in Hybrid eCVT
Début de production: 2015
Fin de production: 2017
Architecture du groupe motopropulseur:Véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEV)
Type de carrosserie:Véhicule Multi-Usage (VMU)
Sièges: 5
Portes: 5

Moteur:

Puissance: 141 hp
Puissance par litre: 70.5 hp/l
Couple: 175 nm
Modèle/code moteur:UADA
Cylindrée: 1999 cm
Nombre de cylindres: 4
Configuration du moteur: Inline
Nombre de soupapes par cylindre: 4
Système d'injection de carburant: Multi-port manifold injection
Aspiration du moteur: Naturally aspirated Moteur
Disposition des soupapes: DOHC, IVCT
Capacité d'huile moteur: 4.3 l
Liquide de refroidissement: 8.3 l
Disposition du moteur: Avant, transversal
Alésage du cylindre: 87.55 mm
Course du piston: 83.1 mm
Taux de compression: 12.3

Performances:

Type de carburant: Petrol / electricity
Consommation de carburant (économie) - urbaine: 5.9 l/100 km
Consommation de carburant (économie) - extra-urbaine: 6.5 l/100 km
Consommation de carburant (économie) - mixte: 6.2 l/100 km
Norme d'émission: AT-PZEV
Vitesse maximale: 164 km/h
Rapport poids/puissance: 9.4 kg/Hp, 106.3 Hp/tonne
Rapport poids/couple rapport: 10.1 kg/Nm, 98.9 Nm/tonne

Système électrique:

Capacité brute de la batterie: 7.6 kWh
Technologie de batterie: Lithium-ion (Li-Ion)
Puissance du système: 188 hp
Gamme tout électrique: 31 km
Puissance du moteur électrique: 120 hp @ 6000 rpm.
Couple du moteur électrique: 240 nm
Emplacement du moteur électrique: Integrated into the transmission
Type de moteur électrique: Synchronous
Tension de la batterie: 240 V

Espace:

Poids à vide: 1769 kg
Espace de coffre - maximum: 1212 l
Espace de coffre - minimum: 544 l
Capacité du réservoir de carburant: 53 l

dimensions:

Longueur: 4409 mm
Largeur: 1829 mm
Hauteur: 1621 mm
Empattement: 2649 mm
Largeur avec rétroviseurs: 2085 mm
Voie avant: 1537 mm
Voie arrière (arrière): 1534 mm
Garde au sol: 140 mm

Groupe motopropulseur, suspension et freins:

Architecture de la transmission: The Internal combustion Moteur (ICE) and electric motor drive the front wheels of the car with the ability to work in full electric or mixed mode.
Roue motrice: Traction avant
Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses: automatic transmission eCVT
Freins avant: Ventilated discs, 300x25 mm
Freins arrière: Disc, 280x11 mm
Systèmes d'assistance: ABS (Anti-lock braking system)
Type de direction: Steering rack and pinion
Direction assistée: Electric Steering
Taille des pneus: 225/50 R17
Taille des jantes: 17
Suspension avant: Independent, type McPherson with coil Spring and anti-roll bar
Suspension arrière: Independent multi-link Spring suspension with stabilizer

Voir aussi

2011 Ford C-MAX II 2.0 TDCi (115 Hp) PowerShift Automatic DPF thumb image

Autre génération.
Sa production a commencé en 2011 jusqu'à 2015

2015 Hyundai Sonata VII (LF) 2.0 GDi (202 Hp) Plug-in Hybrid SHIFTRONIC thumb image

Même année de production et presque la même capacité moteur.
Sa production a commencé en 2015 jusqu'à 2017

2015 Mitsubishi Outlander III (facelift 2015) 2.0 MIVEC (203 Hp) Plug-in Hybrid 4WD thumb image

Même année de production et presque la même capacité moteur.
Sa production a commencé en 2015 jusqu'à 2018

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