Dacia 1325 1325 1988 - 1.6 Liberta GTL (75 Hp) spécifications

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Aperçu

Quelle est la cylindrée d'un Dacia 1325 1988 ?
La capacité du moteur de la Dacia 1325 1988 est de 1578 cm.

Dacia 1325 1988 Combien de chevaux-vapeur ?
La puissance du moteur de la Dacia 1325 1988 est de 75 Hp @ 5500 rpm.

Combien de carburant consomme une Dacia 1325 1988 ?
La Dacia 1325 1988 consomme 7.5 litres d'essence pour 100 km.

Général:


Marque
Dacia
Modèle
1325
Génération
1325
Modification (Moteur)
1.6 Liberta GTL (75 Hp)
Début de production
1988
Fin de production
1998
Architecture du groupe motopropulseur
Moteur à combustion interne
Type de carrosserie
Sièges
5
Portes
5

Moteur:


Puissance
75 hp @ 5500 rpm.
Puissance par litre
47.5 hp/l
Couple
120 nm @ 3300 rpm.
Cylindrée
1578 cm
Nombre de cylindres
4
Configuration du moteur
Inline
Nombre de soupapes par cylindre
2
Système d'injection de carburant
Carburettor
Aspiration du moteur
Naturally aspirated engine
Disposition des soupapes
OHC
Disposition du moteur
avant, longitudinal
Alésage du cylindre
76 mm
Course du piston
87 mm
Taux de compression
8.5

Performance:


Type de carburant
Essence (essence)
Consommation de carburant (économie) - mixte
7.5 l/100 km
Vitesse maximale
160 km/h
Rapport poids/puissance
12.5 kg/Hp, 80.2 Hp/tonne
Rapport poids/couple rapport
7.8 kg/Nm, 128.3 Nm/tonne

Taille et espace:


Poids à vide
935 kg
Poids max.
1360 kg
Charge max.
425 kg
Capacité du réservoir de carburant
50 l

Dimensions:


Longueur
4151 mm
Largeur
1636 mm
Hauteur
1430 mm
Empattement
2441 mm
Voie avant
1312 mm
Voie arrière (arrière)
1312 mm

Système de transmission de puissance, suspension et système de freinage :


Architecture de la transmission
The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
Roue motrice
Traction avant
Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses
5 gears, manual transmission
Freins avant
Disc
Freins arrière
Drum
Type de direction
Steering rack and pinion
Taille des pneus
175/80 R13 H
Suspension avant
Coil Spring
Suspension arrière
Coil Spring

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