فن السيارات
English | عربي | Deutsch | Français

كل ما تريد معرفته عن المواصفات والأداء - تاتا Curvv Curvv 2024 - 1.2L Hyperion (125 Hp) DCA

gray symbol cars image

نظرة عامة:

كم سعة محرك تاتا Curvv 2024؟
سعة محرك تاتا Curvv 2024 هي 1199.

تاتا Curvv 2024 كم حصان؟
قوة محرك تاتا Curvv 2024 تبلغ 125 Hp @ 5000 rpm..

ما هو محرك سيارة تاتا Curvv 2024؟
محرك تاتا Curvv 2024 هو Hyperion. (انقر لرؤية السيارات الأخرى التي تستخدم نفس المحرك)

عام:

العلامة التجارية: تاتا
الموديل: Curvv
الجيل: Curvv
التعديل - المحرك: 1.2L Hyperion (125 Hp) DCA
بدأ الانتاج في: اب, 2024
انتهى الانتاج في:
بنية نظام الحركة: محرك احتراق داخلي
عدد المقاعد: 5
عدد الأبواب: 5

المحرك:

أنظمة المحرك: Start & Stop System
الاستطاعة: 125 حصان عند 5000 دورة في الدقيقة
الاستطاعة لكل لتر: 104.3 حصان لكل لتر
العزم: 225 نيوتن متر عند 1750-3000 دورة في الدقيقة
نوع/اسم المحرك: Hyperion
سعة المحرك: 1199
عدد الاسطوانات: 4
شكل الاسطوانات: Inline
عدد الصمامات لكل اسطوانة: 4
نظام حقن الوقود: Direct injection
تنفس المحرك: Turbocharger, Intercooler
مكان ووضع المحرك: أمامي, مستعرض

الأداء:

نوع الوقود: بترول (بنزين)
معيار الانبعاثات: BSVI Phase 2

المساحة:

السعة الأقل للصندوق الخلفي: 500 لتر
سعة خزان الوقود: 44 لتر

الأبعاد:

الطول: 4308 ملم
العرض: 1810 ملم
الارتفاع: 1630 ملم

نظام الدفع، نظام التعليق، والفرامل:

بنية نظام الدفع: The Internal combustion المحرك (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
الاندفاع: الاندفاع بالعجلات الأمامية (شد أمامي)
نوع صندوق التروس وعدد السرعات: 7 gears, automatic transmission DCA
المكابح الأمامية: Disc
المكابح الخلفية: Disc
الأنظمة المساعدة: ABS (Anti-lock braking system)
نمط التوجيه: Steering rack and pinion
مساعد التوجيه: Electric Steering
قياس الإطارات: 215/55 R18
قياس العجلات: 18
نظام التعليق الأمامي: Coil spring, Independent type McPherson
نظام التعليق الخلفي: سبرينغ Strut, Transverse stabilizer, Coil spring, Torsion

انظر أيضًا

2024 Citroen C3 Aircross II (Phase I, CC24) 1.2 (136 Hp) Mild Hybrid e-DCS thumb image

نفس سنة الانتاج وتقريباً نفس سعة المحرك.
بدأ انتاجها منذ 2024 وحتى الآن

شاهد جميع السيارات المشابهة

اكتب تعليقًا