Alles, was Sie über Spezifikationen und Leistung wissen müssen - Acura ZDX 2024 - A-Spec 102 kWh (459 Hp) AWD Electric
Übersicht:
Wie leistungsstark ist das elektrische System im Acura ZDX 2024?
Die Leistung des elektrischen Systems im Acura ZDX 2024 beträgt 459 Hp hp.
Allgemein:
Marke: Acura
Modell: ZDX
Generation: ZDX II
Modifikation (Motor): A-Spec 102 kWh (459 Hp) AWD Electric
Produktionsstart: 2024
Ende der Produktion:
Antriebsstrangarchitektur: BEV (Electric Vehicle)
Körpertyp:Sport Utility Vehicle (SUV)
Sitze: 5
Türen: 5
Motor:
Leistung:
Kraftstofftyp: Electricity
Verhältnis von Gewicht zu Leistung: 5.8 kg/PS, 171.4 PS/Tonne
Verhältnis von Gewicht zu Drehmoment: 5.1 kg/Nm, 194.9 Nm/Tonne
Elektrisches System:
Bruttobatteriekapazität: 102 kWh
Batterietechnologie: Lithium-ion (Li-Ion)
Batteriestandort: Below the floor
Systemleistung: 459 PS
Systemdrehmoment: 522 nm
Vollelektrische Reichweite: 494.1 km
Standort des Elektromotors: Rear axle, Transverse
Elektromotortyp: Synchronous
Vollelektrische Reichweite (EPA): 494.1 km
Platzangebot:
Leergewicht (kg): 2678
Platz im Kofferraum (Kofferraum) – maximal: 1722 l
Platz im Kofferraum (Kofferraum) – Minimum: 793 l
Zulässige Anhängelast mit Bremse (12 %): 1588 kg
Abmessungen:
Länge: 5022 mm
Breite: 1956 mm
Höhe: 1636 mm
Radstand: 3094 mm
Vordere Spur: 1681 mm
Hintere (hintere) Spur: 1684 mm
Fahrhöhe (Bodenfreiheit): 178 mm
Minimaler Wendekreis (Wendedurchmesser): 12.1 M
Antrieb, Fahrwerk und Bremsen:
Antriebsstrangarchitektur: One electric motor drives the front wheels, one electric motor drives the rear wheels.
Antriebsrad: All wheel drive (4x4)
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes: 1 gears, automatic transmission
Vorderradbremsen: Ventilated discs, 320.04 mm
Hintere Bremsen: Ventilated discs, 342.9 mm
Assistenzsysteme: ABS (Anti-lock braking system)
Lenkungstyp: Steering rack and pinion
Servolenkung: Electric Steering
Reifengröße: 265/50 R20
Felgengröße: 9.0J x 20
Vorderradaufhängung: Independent multi-link suspension, Transverse stabilizer
Hinterradaufhängung: Independent multi-link suspension, Transverse stabilizer
Siehe auch
Andere Generation.
Die Produktion begann im Jahr 2009 bis 2013
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