Tout ce que vous devez savoir sur les spécifications et les performances - Audi A7 2023 - 45 TFSI (265 Hp) Mild Hybrid quattro ultra S tronic

Spécifications complètes et détails techniques 2023 Audi A7 Sportback (C8, facelift 2023) 45 TFSI (265 Hp) Mild Hybrid quattro ultra S tronic

Présentation:

Quelle est la cylindrée d'un Audi A7 2023 ?
La capacité du moteur de la Audi A7 2023 est de 1984 cm.

Audi A7 2023 Combien de chevaux-vapeur ?
La puissance du moteur de la Audi A7 2023 est de 265 Hp @ 5250-6500 rpm.

Quel est le moteur Audi A7 2023?
Le moteur Audi A7 2023 est EA888. (Cliquez pour voir d'autres voitures utilisant le même moteur)

Général:

Marque: Audi

Modèle: A7

Génération: A7 Sportback (C8, facelift 2023)

Modification (Moteur): 45 TFSI (265 Hp) Mild Hybrid Quattro ultra S tronic

Début de production: Juin, 2023

Fin de production:

Architecture du groupe motopropulseur:Véhicule électrique hybride léger, hybride à assistance électrique, véhicules hybrides à assistance par batterie, BAHV)

Type de carrosserie:Liftback

Sièges: 5

Portes: 5

Moteur:

Systèmes moteurs: Start & Stop System

Puissance: 265 hp @ 5250-6500 rpm.

Puissance par litre: 133.6 hp/l

Couple: 370 nm @ 1600-4500 rpm.

Modèle/code moteur:EA888

Cylindrée: 1984 cm

Nombre de cylindres: 4

Configuration du moteur: Inline

Nombre de soupapes par cylindre: 4

Système d'injection de carburant: Direct injection

Aspiration du moteur: Turbocharger, Intercooler

Disposition des soupapes: DOHC

Capacité d'huile moteur: 5.2 l

Liquide de refroidissement: 8.7 l

Disposition du moteur: avant, longitudinal

Alésage du cylindre: 82.5 mm

Course du piston: 92.8 mm

Taux de compression: 9.6

Performances:

Type de carburant: Essence (essence)

Consommation de carburant combinée (WLTP): 7.4-8.4 l/100 km

Norme d'émission: Euro 6e

Accélération 0 - 100 km/h: 6.2 sec

Accélération 0 - 62 mph: 6.2 sec

Vitesse maximale: 250 km/h, Electronically limited

Rapport poids/puissance: 6.6 kg/Hp, 150.6 Hp/tonne

Rapport poids/couple rapport: 4.8 kg/Nm, 210.2 Nm/tonne

Accélération 0 - 60 mph: 5.9 sec

Système électrique:

Capacité nette (utilisable) de la batterie: 0.15 kWh

Technologie de batterie: Lithium-ion (Li-Ion)

Emplacement de la batterie: Under the front hood

Puissance du moteur électrique: 3 hp

Couple du moteur électrique: 60 nm

Emplacement du moteur électrique: avant, longitudinal

Tension de la batterie: 12 V

Puissance de récupération: 6 kW

Espace:

Poids à vide: 1760 kg

Poids max.: 2385 kg

Charge max. sur le toit: 90 kg

Charge max.: 625 kg

Espace de coffre - maximum: 1390 l

Espace de coffre - minimum: 535 l

Charge de remorque autorisée avec freins (12 %): 2000 kg

Capacité du réservoir de carburant: 63 l

Charge de remorque autorisée sans freins: 750 kg

Charge de barre de remorquage autorisée: 95 kg

Charge de remorque autorisée avec freins (8 %): 2000 kg

dimensions:

Longueur: 4969 mm

Largeur: 1908 mm

Hauteur: 1422 mm

Empattement: 2926 mm

Largeur avec rétroviseurs: 2118 mm

Voie avant: 1651 mm

Voie arrière (arrière): 1637 mm

Porte-à-faux avant: 927 mm

Porte-à-faux arrière: 1116 mm

Diamètre de braquage minimal: 12.4 m

Angle d'approche: 12.2°

Angle de départ: 16.7°

Groupe motopropulseur, suspension et freins:

Architecture de la transmission: The Internal combustion Moteur (ICE) and the electric motor permanently drive the front wheels of the vehicle, capable of running only in mixed mode, and if necessary through the electrically or mechanically controlled clutch, the rear wheels are driven.

Roue motrice: All wheel drive (4x4)

Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses: 7 gears, automatic transmission S tronic

Freins avant: Ventilated discs, 338 mm

Freins arrière: Ventilated discs, 330 mm

Systèmes d'assistance: ABS (Anti-lock braking system)

Type de direction: Steering rack and pinion

Direction assistée: Electric Steering

Taille des pneus: 225/55 R18; 245/45 R19; 255/40 R20; 255/35 R21

Taille des jantes: 8J x 18; 8.5J x 19; 8.5J x 20; 8.5J x 21

Suspension avant: Independent multi-link suspension

Suspension arrière: Independent multi-link suspension